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薄荷Car

欧叔和朋友们聊车扯淡的地方

个人机构作者
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知道了
刚看到一个网友对福克斯三缸换四缸，8AT换6AT的解释3缸x8AT=4缸x6AT好像没毛病哈~
欧拉闪电猫溜背造型、冰梅粉配色、内饰简直让人浮想联翩啊据说这车价格要20w左右你们感觉如何？
#欧拉闪电猫
法拉利之前说不造SUV现在也忍不住了！新的SUV叫Purosangue那么问题来了现在的超豪华/超跑品牌里还差谁没有SUV车型了？
回答网友提问1：凯美瑞2.5是这里最贵的，优势在于省心、保值，但动力偏弱，内饰质感一般。2：20w可以买到帕萨特330豪华，后排空间占优，舒适性也不错，但330的动力没有君越那么暴力。3：君越2.0T优惠大，动力强，整车隔音效果不错，虽然君越是这些车里最长的，但后排空间并不大，和凯美瑞差不多。如果追求性价比对动力有需求我建议选君越2.0T在意后排空间建议帕萨特。
新凌渡，新速腾该等谁？看区别：1.凌渡全新换代MQB Evo平台相比速腾MQB在电气化、智能化上有提升，直观感受就是凌渡采用电子挡把，而速腾还是机械挡把，应该有很多人不喜欢了吧？2.外形凌渡改变大，争议也大，其实和之前宝马大鼻孔造型有点类似，从不喜欢到现在真香，大家心里会有一个接受期；凌渡给了无边框、大掀背，这应该是15-20万级轿车第一台这么做得吧？速腾改的更成熟，像小号帕萨特，能够适应不同年龄段的人群；空间上由于两者轴距都一样，区别就是凌渡的溜背导致头部空间会不如速腾。3.重点来了，速腾会是大众最先投放1.5T发动机的车型，技术新、油耗低；凌渡则依旧是1.4T发动机所以现在局面就是速腾老平台+新发动机、凌渡新平台+老发动机；和凌渡一样的还有奥迪A3/高尔夫8/明锐PRO，这3款也没用上1.5T，没想到却被速腾抢先一步，买了这几款的车主多少会有点不开心吧？不过，从另一方面来看，1.5T发动机还没在国内市场得到验证，能否像1.4T这样稳定还不得而知。目前1.4T发动机依旧是比较稳妥的选择。至于价格上，凌渡预计比速腾贵一点不过，两款车未来上市都别急，等优惠大了再考虑！
【选车问题纠结的小伙伴，欢迎提问 】 最近收到好多这样的问题：CRV RAV4 途观L该怎么选？这个就是个无效问题，我很想回答这个问题但又无从下手，为什么呢？这三款SUV分别有两驱、有四驱不同版。有混动、汽油、自吸、涡轮等不同排量和功率。所以组合起来有太多种对比的可能性，没法回答。所以咱们如果按照有效问题来提问的话我争取每个工作日都回答几条大家的选车需求有效问题你应该这么问：1：具体车型信息前驱后驱？两驱四驱？混动、插混、纯电？2： 具体需求排序品牌动力配置空间舒适性可靠性使用成本七个方面排一下先后顺序让我知道你的具体需求是什么3：具体预算明确必须是裸车预算按照能承受的上线来咨询不要追加预算按照这个需求我看看每天有多少咨询量我会按照一定排序回复你的具体选车问题欢迎提问
长安UNI-V开始盲定预售价13.49w长安KTV最后一块拼图组合完毕这车集齐了许多年轻人喜欢的元素侧后方像不像A7？——轿跑元素内饰像不像标致？——科技元素运动排气，升降尾翼——性能元素你说1.5T的车要电动尾翼能影响空气动力学吗？这不就是因为好看吗？可以说影豹和03+的畅销给国内其他企业指明了方向年轻人是买不起高性能车的但是喜欢能够满足家庭实用的同时看起来又足够运动元素的车型别怪车企这是年轻化市场决定的脱离市场再好的产品也得黄你觉得UNI-V能卖得过影豹吗？
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哈弗XDOG量产车谍照流出外形特征明显：方车身＋大轴距+高离地间隙动力方面采用长城自研2.0T发动机+8AT这车最特别的地方是方向盘中间带屏幕预计售价15万起
你们都说买电车省钱，这回省下的全让保险公司挣了！以特斯拉Model Y举例：12月23号保费报价：8278元12月27日保费报价：14902元同比增长了80%，多花了6624！20多万的电车，保费竟然一万多？主要是因为电车的事故率高、维修价格贵。而且不光特斯拉小鹏、理想保费也都上涨30-50%这么看，还觉得买电车是用来省钱的吗？
从新奥德赛的定价看塞那的加价，还挺合理？有消息说奥德赛最低配不投产，次低配竟然卖27.58W和平价塞那就差了三万！它俩明显属于是跨级竞争，塞纳空间上要比奥德赛大一个级别，但塞纳如果不加价的话这俩就只差了三万块钱。所以不是因为塞那要加价，而是竞争对手确实威胁不到它。你说如果只差三万的话，你是买奥德赛还是买塞那？
从新奥德赛的定价看塞那的加价，还挺合理？有消息说奥德赛最低配不投产，次低配竟然卖27.58W和平价塞那就差了三万！它俩明显属于是跨级竞争，塞纳空间上要比奥德赛大一个级别，但塞纳如果不加价的话这俩就只差了三万块钱。所以不是因为塞那要加价，而是竞争对手确实威胁不到它。你说如果只差三万的话，你是买奥德赛还是买塞那？
群里一小伙伴在昂克赛拉2.0和思域1.5T高功里犹豫了很久。两台车都试驾了，他觉得昂克赛拉操控更好，变速箱优秀，驾驶乐趣不错。但是他最后还是买了思域，是因为思域的动力强、空间更大。这两台车在紧凑级市场备受争议，都说自己是“运动标杆”如果是你，昂克赛拉2.0和思域1.5T 怎么选？
理想ONE，这车刚上市的时候不被看好。但现在买这车的人还挺多的，上个月竟然卖了1.3W多台。为啥能卖这么好？我分析了几点：1：6座空间大，国人喜欢大车。2：外观不错，内饰科技感、智能化都挺强的。3：可油可电，能上绿牌！你同意这几点吗？还有没有其它原因？ ​​​​
#理想ONE
酷路泽LC300正在天津港等着排放认证呢。看了看，最低配也得100W起GR运动版更贵，据说卖到了180W！虽然发动机、变速箱的技术都有提升，但价格比老款贵太多了。你觉得它值这个价吗？
蔚来的新车ET5，这是跟Model3杠上了啊！两个配置挺高，超感系统、辅助驾驶啥的都是标配。价格分别是32.8w和38.6w，比Model 3贵了些不过它有一套电池租用方案。价格25.8w，电池月费980/1480好处是可以根据需求选择电池。这车和Model3放一起，你怎么选？ ​​​​
#蔚来ET5
网友提问，很经典的问题A4L是高功率，动力猛，四驱抓地力强，悬架支撑也到位，开着会很爽。但内饰还属于上代产物，有点老了。3系的动力偏弱，只有184匹，而且这代底盘调的偏舒适，运动的它反而更适合家用。这两台车指导价差了近四万，但A4的优惠更大，现在两者价格接近。你会怎么选？
思域Type R来国内了。说引进就买的那些人呢，冲不冲？还是下次一定？
我有个同事，对中控那些大屏完全提不起兴趣。他说影响视线，容易走神，而且有些屏幕代替了实体按键后不能盲操反而不方便了。但是吧也有不少人选车时都会把大屏当吸睛点，觉得特别高级。现在车企造车屏幕都越来越大，越造越多，你说真的有必要弄这么多屏幕吗？
有个网友问我大切诺基怎么样刚查了查价格，这车现在优惠16万！3.0L入门版裸车36.5w，算上保险跟税钱42w能落地。这车的三大件技术确实老了，而且外观内饰还都用的十年前设计。但落地40多万的价格，买个大块头和V6，我觉得也还行了。你觉得呢？ ​​​​
国产宝马X5，可算来了！刚看完申报图，说几点：1：确实加长了，轴距和X7一样！这次空间应该不成问题了吧。2：不止2.0T，同样保留了3.0T，而且马力还更大了，多个选项多种选择嘛，挺好的。3：国产后价格会便宜些，但我估计不会太多。X5这车本来卖的就不错，这回国产后空间大了，价格也能便宜些，销量应该也会更好。你说这回奔驰和奥迪还能坐得住吗？
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