综合感受从2021年上半年领克09第一次曝光到9月份各车评对试驾车的评测，然后到10月20日正式发布时，一直在关注；当时汽车媒体最推荐的是：Halo 6座+1万升舱包。 突然在10月26日下午，收到短信通知：摇到号了；当晚就跟爱人商量购车计划，直接锁定领克09；周末到店看展车，选定Halo 6座+1万升舱包，因摇号指标有效期只有半年，所以将：加1000换同尺寸的璀钻轮毂、第三排ISOFIX接口取消了；在领克APP以1000下订后，次周到店重新改成5000大订（据说到店大订的提车时间会比自已在官网下订能早点）。 驾驶和行驶感受：继承了SPA平台的运动基因，变线时侧倾很小；动力虽然比不上B5，但T5也已经足够强，绿灯起步，一脚油就往前冲的感觉真爽；我日常是当运动型车来开，第一时间将速度提升到限速，而不是佛系起步。同时，将车道保持功能关闭，以应对紧急情况下需要连续变道。ACC从来没用过。360°全景影像很好用。其他功能就不一一罗列了。 乘坐空间：我们家2大2小（13岁和5岁），过年从深圳回肇庆（245km），全程是爱人和小的坐第三排，因为小家伙有时候要趴在爱人身上睡觉；到肇庆后再接上俩老一起去湖南蓝山（345km），完全可以满足我们6个人的长途需求；而平时在深圳4人出行时，我都会将第二排调至最后，当大4座，同时将第三排的头枕放倒，留出后窗最大的观察空间（第三排头枕只能在电动放倒第三排的时候自动放倒，在第三排立起状态时不能手动放倒头枕，只能再次放倒第三排才可以，但可以手动升起头枕；建议增加第三排立起状态时可以手动放倒头枕功能）。 触屏+AI车机助手：因家里的第一辆车没有触屏，新车机需要一定的学习成本；其实很多功能都可以用语音控制，要慢慢改变使用习惯，以前实体键可以盲操，但触屏没办法盲操，看着屏幕去调整的话，会有一定的行车安全隐患。 油耗：因个人是一直都不太关心油耗，所以提车近7个多月了，从来没有认真计算和统计。根据昨天（2022-09-01）领克APP上显示剩余油量44.4L和可续航里程369km，计算油耗才8.31L/100km；今天（2022-09-02）领克APP上显示剩余油量29.4L和可续航里程220km，计算油耗才7.48L/100km。按实际里程和用油量计算：昨天行驶总里程5409，今天行驶总里程5548，行驶139km，用油量15L，计算综合油耗为9.27L/100km（这个数据应该相对靠谱一些）。 最满意 最不满意 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

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