综合感受【购车经历】 其实我选车的时候没有多犹豫，原本我就对智驾比较感兴趣，家里有买车的想法开始我也试驾了不少，看下来享界S9最让我满意，特别是搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，试驾的时候用了一会，感觉特别厉害，加上对S9的空间、驾驶感还有续航都挺满意的，所以也就没有多犹豫，直接下单了。目前开下来对S9的表现挺满意的，简单来分享些我的使用感受。 【最满意】 最满意地方肯定就是它搭载的智驾系统了，而且现在已经升级到了ADS 3.2版本，智驾使用起来感觉更厉害了。早上开车从家里出发到公司，几乎都不需要我接管了，它自己按照我选好的路线走就行，跟车、识别红绿灯都没问题，还有上次修路，它也能自己变道绕行。高速上也是全程辅助，我偶尔出一趟差，以前嫌晚上开车累，第二天一早才返回，现在有智驾辅助，连夜开车就回了，也不觉得累。还有增加的泊车代驾VPD功能，也是行业少有，每次停车的时候都感觉方便很多，不用自己找车位，也省得自己往里停，更重要的是还能让车找我。S9其他方面的智能表现也不错，车机系统使用起来特别的流畅，功能也丰富，还能和我的华为手机连接，使用超级桌面、自动流转这些功能，手机上打开的音乐或者是导航，碰一下车机就能自动流转过去，使用起来特别方便。小艺语音助手的识别还有反应速度也相当快，连着说几个命令都能很快完成，都不需要动手了。 【最不满意】 不满意的地方肯定有，一个是我开始不太习惯电子后视镜，总是感觉把握不好距离，而且还是习惯性地转头看，这个东西还真得多适应才行。还有一个是我觉得椭圆形方向盘没有以前的大圆盘用着趁手，老婆倒是觉得还不错，总之要看个人习惯。 【提车价格】 裸车价差不多40万，订车的时候有权益，也省了不少，感觉比较划算。我看了下S9现在的购车权益也不错，置换补贴有3万，还有2万高阶智驾补贴、选配权益啥的，加起来有6.5万，不算少了，现在下单也挺划算。 【驾驶感受】 车身灵活不笨重，方向盘转向也比较准，很容易上手。舒适驾驶模式下都感觉动力挺足的，起步加速都很快，一点延迟的感觉都没有，路况好的时候我也会开运动模式，更有驾驶激情一些，不过感觉方向盘的阻力会大一点。悬挂调的比较舒适，滤震效果还不错，凸起的减速带上过去也不会有左摇右晃的感觉，舒适性还不错。 【续航情况】 先说下我的用车习惯，市区、高速经常都跑，开车也比较随意，电门\刹车该踩就踩，还有音乐、空调、座椅按摩啥的，想开就开，这样下来九十多电量的情况下续航最少有670公里，对我来说出门开着完全够用了，而且S9还搭载了800V快充平台，充电速度也快，5分钟就能增加200来公里的续航，出行很方便。 【空间表现】 车内空间大，坐着也舒服，开着座椅按摩、听会歌，一路上都轻松。后排也装了零重力座椅和投影，不过我没咋用过，都是老婆和女儿坐车的时候看一下，躺一会，都说挺舒服的。 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控 续航 智能化

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