综合感受1、性价比：可以给到4.9分，0.1分扣给价格了 特别满意这台ET5T外观，颜值长在了年轻人的心坎上。入门款车价+外观+蔚来服务配套加持。性价比对我来说简直无敌。以上不考虑最低价格的前提下。因为4月份购入的时候国补才3000块，现在铺天盖地的置换18000，报废20000. 所以买车永远不能成为最低的，只能说早买早享受安慰精神。哈哈哈哈【空间表现】 前后排座椅空间间距表现都很不足。就是扁平造型原因，头部空间不足，特别后排身高超过1.8米的是没有舒适度的。后备箱空间不错。座椅可以平放放倒，满足正常家用及江浙沪自驾家庭出游需求。 【智能化表现】 二代智驾我个人很满意的，因为我们只驾驶过蔚来一代车型的自动驾驶，所以现在驾驶二代激光雷达的自动驾驶，感受过来在高速是完美解放了自己，对我们而言是很智能了。特别是二代领航辅助功能加入换电站自动下单，添加途经点等功能，给我们长途自驾提供了太多便利性。 因为听很多朋友讲过其他品牌的智驾更加牛逼，因为没有体验过，我只能针对蔚来车机做个个人直观感受。 倒车影像、自动泊车等基础试驾功能不作其他评价，大差不差。 但是NOMI功能，是蔚来独一无二的，特别棒的一个设计理念，抛去智能以外，这个机器人的植入给孩子互动多了很多乐趣。另外K歌功能的植入也挺好的，给社恐或者喜欢独处的人一个隐私空间，车的用途多功能化越来越多样化。 【续航情况】 蔚来的续航说实话，表现一般。但是胜在整个高速全部贯通了换电站了。这个功能极其牛逼，没有任何续航焦虑问题。特别是现在蔚来换电也根据换电时间及电量多少就行差额结算了，赶上低谷的时候换电跟家里充电一样的价格了。 真实续航表现：100码左右，8折， 100-120码7折。 到极冷的北方5折。这个仅供参考，每个人开车方式不同，我们属于比较暴力的。 【最满意】 1、外观满意，这个车的外观才是我们选择的蔚来的第一原因。 2、<span style="letter-spacing: 0px;">服务满意，主要是牛屋。完全做到了商务洽谈、孩子托管陪伴、家庭生活手作，以及线下社群活动。</span> 3、换电这个模式，解决了我们对电池后续衰减的困扰。 【舒适性】 座椅包裹性可以，空间感也不错。因为选装了舒享套装，座椅带加热、通风、按摩功能。按摩功能是相当不错的，长途驾驶的不可或缺。 【动力表现】 加速提速感挺强的，但是双电机的电车开惯了，开单电机还是觉得有点差距的。底盘感知过来跟家里那台EC6比也是有差距的，这个就是价格问题了。 【充电时间】 几乎都是换电的多，偶尔出现途径比较偏远的地方没有换电站，但是充到90%，差不多都在30-40分钟之间。 【最不满意】 内饰局部塑料质感强了点，有些饰面板多次擦拭还是会有白蒙蒙的类似脏东西，暂时无法解决。不知道通病还是我的是问题车。不过入门款的车型要求也不高一分钱一分货。 【提车价格】 落地价格 209900元。享受了苏州补贴3000元， 送了手机，北京车站礼帐篷全套。其他没什么优势。只能说早买早享受。 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控 续航 智能化

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