综合感受### 选买经历 工程师，目前在北京工作，与家人一起生活。这是我的第一台车，购车时，我在国产新势力、特斯拉和宝马之间犹豫了很久。试驾过特斯拉后，觉得它的内饰有些简单，并且车子行驶时稍有颠簸。考虑到国产新势力的稳定性，我最终选择了宝马。去4S店看了宝马i3，试驾体验非常不错，于是直接决定购买这款车。 ### 提车价格 宝马i3的裸车价格是21万元，我选择了五年的贷款，但第一年结束时就提前还清了贷款。保险费用大约是1.2万元。我没有进行任何选装，也没有讨价还价。4S店的服务人员态度非常好，给了我一些小礼品，整体购车体验非常顺利。 ### 能耗表现 我的主要用车场景是上下班，每个月大约行驶1200公里，走过几次长途。主要是在北京市区使用，满电续航里程在夏天约剩8成，冬天约剩6成，主要是空调耗电。在家用充电桩充电体验良好，如果在外使用快充，1小时基本可以充满。这款车日常使用绝对够用，i3的B挡+ECO模式在城市代步非常顺滑。而在动力方面，宝马的底盘调校很好，与特斯拉不相上下，明显好于蔚来、小鹏等新势力，驾驶体验很爽。 ### 驾驶感受 宝马i3的动力表现非常出色，偶尔使用运动模式超车毫无压力，动力随叫随到。虽然在智能化方面有些欠缺，但作为老司机，语音控制等功能并没那么重要。安全性和踏实感是我更看重的，而宝马在这点上做得非常好。内饰方面，宝马i3不显廉价，后排空间很大，坐过的朋友都表示非常舒服。 ### 最不满意 宝马i3的智能化配置确实不如一些国产新势力，比如在语音控制和车机互联方面有所欠缺，车机系统有时反应迟缓。但这些并不影响我的总体体验，毕竟安全可靠和驾驶体验才是我更关注的重点。如果现在让我推荐，我一定会建议选择 宝马i3的顶配，性价比超值。 这辆车的总体表现让我非常满意，无论是日常通勤还是长途旅行，宝马i3都表现得非常出色。尤其是底盘调校和驾驶体验，是一款值得推荐的电动车。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

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