综合感受提车经历： 刚开始试驾了比亚迪汉，也是我关注了很久的一款车，但是价格一直没能谈下来，而且比亚迪汉的车型也比较老了，我当时也有些纠结。正好没过多久宋L上市了，车子外观设计更漂亮，价格虽然也没啥优惠，但是送的东西挺多的，所以综合考虑时候，最后就选择了宋L，我提的是宋L 662km超越型，落地21w左右。 外观和内饰： 宋L的外观设计深得我心，车头和车尾都非常帅，尤其尾灯打开之后，真的一绝，力量感十足。相较于外观，这台车的内饰就比较普通了，没有太大的亮点，不过座椅做工还是非常扎实的，缝线处理很精细。 加速性能： 跑高速的时候我开运动模式比较多，加速响应非常灵敏，轻踩油门车子一下就窜出去了，加速很猛。平时在市区开eco模式就完全够用了，反正市区走走停停，速度也跑不了太快。 操控驾驶体验： 电车操控和油车有很大的不同，刚开始还挺不适应的，不过开久了就会慢慢爱上这种操控质感，转向灵敏，加速线性直接，爆发力强。 智能化功能使用体验： 智能领航高速很好用，自动跟车、自动保持车距没问题，车道居中用着也挺满意的，但是只适合高速用，其他路况下用车就会有画龙的情况。车机系统操控下来也挺流畅，车机应用软件也非常丰富，娱乐性和实用性都能同时满足。 车子能耗表现： 662公里纯电续航，总的续航里程数据还是有一定优势的，但是实际开下来续航打折挺严重的，市区道路开下来估计只能跑400多公里，这样的续航数据，和我的预期确实有一定的差距。 宋L的不足之处： 1、车身共振挺严重的，尤其60码以后，很明显。车窗和门板也有异响的情况，据说这是这款车普遍存在的问题。 2、乘坐舒适度不怎么样，座椅太硬了，怎么坐都找不到舒服的姿势，挺难受的。 3、悬挂质感差点意思，过弯道的时候有明显的跳动，不太舒服。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

共7张