综合感受我是去年6月份订的车，7月5号提车，自从有了购车打算就一直在关注岚图Free，之前关注的是新Free，我和老婆计划的是8月结婚，也是最迟67月就要订车，赶在结婚前提车做婚车，所以6月初岚图在预热的时候就小定了，准备正式上市了再做决定。 选车经历：我当时的目标也很明确，必须要插混/增程、纯电续航200+、四驱SUV，后面分别去看了理想L6、岚图Free、深蓝G318，本来很喜欢阿维塔07的，奈何一直没有上市消息，所以放弃了； 理想L6外观设计和配色我们俩都很喜欢，车机也不错，但是内饰一般加上没有优惠，而且整体配置底盘不如Free所以综合各方面考虑作为第二备选； 深蓝G318发布当晚我们就在APP预约了试驾，4S店打了电话约时间说加微信，然后就没消息了，周末去了4S店也没人接待，说我们预约了试驾才有人过来问，然后销售全程骄傲得一批，后面结合内饰、油耗各方面直接就pass了； 购车理由：岚图Free我们全程试驾过两次都是新Free也都是销售开车过来给我们试驾的，路线可以自己定，这点还比较人性化，好评，我们特地去走了烂路去试了底盘，也跑了一段快速路试了馈电的加速能力、高速的隔音、连续变道和过弯的操控，整体还是比较满意的，加上机甲风的外观是真的帅，内饰三联屏加怀挡的设计也比较有豪华感，所以外观内饰我们俩也都挺喜欢的，整体下来除了车机智能化不如理想L6其他各方面我们都还挺满意的，上市后价格还比理想L6第一点加上电池还更大了，又升级了4活塞固定卡钳，最后销售承诺送充电桩大定了。 用车体验：我买的四驱版本，目前开了快一年了，高能模式下提速非常迅猛，零百加速4.5秒真不是盖的，即使舒适模式提速也能秒杀路上绝大多数车，高能模式下底盘自动降低，加速迅猛，底盘比较有韧性，支撑比较好高速过弯的侧倾也小，指向精准，此时的操控应该是最好的，舒适模式底盘标准高度通过性好，减振也比较软，舒适度最好，但是连续颠簸路段会有点晃，高能模式底盘最高，通过性最好，但是悬挂很硬，这时候如果有CDC减震应该就能好很多；我开车一般不会刻意的去控制能耗，时不时都是大脚油门，基本能耗在17度左右，暴力模式的话能耗能到19个，当然用黄金右脚的情况也能跑到15-16个的电耗，现在夏天市区的续航大概在240左右，冬天开空调的话大概180左右，高速满油满电的情况下顶着限速跑能跑850公里，整体能耗还是比较满意的，至于智驾市区只能用LCC，但是我基本不怎么用，高速的话表现还是很不错的，基本很少接管，但是遇到修路的锥桶这类的问题还是的自己接管，另外下匝道也得自己来，我第一次下匝道就差点给我刮了，还好即使打了一把方向，总的来说这车的智驾高速还是可以让自己轻松很多的。 缺点：第一个就是车机智能化确实离目前的蔚小理小米华为都还有很大的差距，而且车机很封闭不能自己安装APP，这一点还有很大的进步空间，其次就是智驾，这车用的百度阿波罗的智驾，算力实在有点低，导致智驾只能高速用，市区几乎等于没有，第三就是后排座椅没有任何功能就算了居然连靠背角度调节都不支持，确实有点搞笑，但是好在我后排几乎不怎么做人，影响倒是不大，第四的话也不能算是缺点吧，就是这车如果能有CDC减震那操控还能更上一层楼。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

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