综合感受买车前提 我这个人买车各种对比，日系车虽有省油口碑，但配置寒酸；国产车琳琅满目，令人难以抉择。后来干脆随波去看了秦PLUSDM-i，当时就觉得裸车7.8万价格实在是诱人，落地8.3万左右，包含保险上牌等各项费用。 外观车身颜色在阳光的轻抚下，散发着深邃的光泽，感觉还挺好看。 缺点：内饰缺乏多样性，难以满足个性化内饰的追求，稍显美中不足。 空间：车内空间宽敞得令人惊喜，对于身高178cm的驾乘者而言，后排腿部空间余量充足，二郎腿自由伸展不在话下。 缺点：后备箱缺少自动开关功能，在双手满载时，无法潇洒地自动开启或关闭后备箱，略显不便。 动力与油耗 油电切换如丝般顺滑，起步阶段纯电驱动，静谧无声，当速度提升，发动机悄然介入，整个过程毫无顿挫之感，驾驶体验流畅自然。油耗表现更是令人喜出望外，日常市区行驶主要依靠电力，综合油耗仅约4L，满油满电续航里程号称可达1000多公里，虽尚未实地验证，但已令人充满期待。 缺点：在动力方面，会觉得其爆发力不够强劲，但对于日常家用场景已足够应对。 驾驶感受 驾驶时，方向盘握感恰到好处，底盘调校偏向舒适性，面对颠簸路面时，能够巧妙地过滤震动，为车内乘员营造平稳舒适的驾乘环境。 缺点 车身重量相对较轻，在高速行驶至120km/h时，能明显感觉到车身发飘，需要驾驶者时刻保持警惕并精准控制车速。此外，主驾驶位在高速行驶过程中存在漏风现象，影响驾驶舒适性。 智能配置 尽管是最低配车型，但基本的智能配置却毫不含糊。手机NFC或APP控车功能，让忘带钥匙不再是烦恼，轻松实现车辆的开关操作。 缺点 与高配车型相比，缺乏诸如自动紧急制动、车道保持等高级智能驾驶辅助系统，在智能驾驶领域的功能不够丰富全面。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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