综合感受购车经历 我呢，就是个爱自驾到处跑的人，之前那辆轿车在城里代代步还凑合，可一到野外就拉胯了。去年就和老婆商量着去看车。一开始瞧上猛龙了，还盲订了，结果正式发布后那价格，真让人失望，得嘞，退订吧。 后来去看坦克400，我和老婆一下子就来神了。一打听，还能选装带原厂AT胎的户外包，这可太对我胃口了。当天晚上回家跟老婆一商量赶紧在APP上订车了。 当时裸车27.98W,免购置税，落地28.6W左右。 用车10个月最满意： 动力杠杠的：这动力那可真是没得说，太足了！在海拔4400米的地方，动力也是随叫随到，而且输出特线性，不会猛地往前一冲。在那些烂路上开的时候，心里特别有底，感觉啥路都能轻松应对。 电续航挺靠谱：我平常通勤往返30公里，用它完全没问题，纯电模式还能省不少油钱呢。我试过在城里满电通勤，能跑个90公里左右，我觉得这续航达成率相当可以了。 外观够帅气：实车可比照片好看多了，车身线条硬邦邦的，特有力量感，前脸设计很有个性，大灯也贼犀利，开出去回头率肯定高。 三、最不满意 车机系统太糟心：车机真的是让我无语死了，连个投屏功能都没有，导航版本老得不行还总出故障，用起来真的是太不方便了。 座椅不舒服：在公路上开时间长了，屁股都疼，累得慌。中央扶手箱也太短了，开车的时候胳膊都没地儿放，时间长了胳膊酸得不行。 减震不太好：减震太硬了，在城里过个减速带或者在野外走非铺装路面的时候，颠得要命，感觉屁股都要开花了。不过在城里拐弯或者高速上跑的时候，车倒是不晃，可这舒适性也太差了。要是有条件，真得换套可调减震。 越野有局限：车太重了，越野的时候要是陷车了，自救或者等别人来救都可费劲了，感觉比别的车更容易陷进去。 其它感受： 空间 车内空间总体来说还算宽敞。前排坐着挺舒服的，脑袋和腿都能伸展开。后排空间日常用也还行，要是坐满人的话，可能会稍微有点挤。后备箱那空间可不小，能装不少行李和装备。我不是喜欢自驾游嘛，这后备箱能装下我那些乱七八糟的东西，还是挺实用的。 内饰 内饰设计有点意思，风格挺硬朗的，和车的外观还挺搭。有些地方用了软性材质包裹，不过也有不少地方塑料感比较强，感觉档次一下子就下来了。座椅看着还行，就是坐上去硬邦邦的，长时间坐真的不舒服。中控台布局还算合理，按键啥的都好找，操作起来也不费劲。就是有些地方的装配工艺不太精细，缝隙啥的不太均匀。 油耗 平常要是纯电跑，那可省不少油钱。混动模式下，油耗就看咋开了不超过6个，在城里和郊外不同路况跑，油耗也不一样。反正综合来看，比那些传统的燃油越野车还是能省点油的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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