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花开知多少
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知道了
试驾豪越L七座SUV
  • 4.21

综合感受【看车经历】 最近去给我家车子保养,正好在+4S店里休息时看到了豪越L,七座的的SUV,对大家庭来说还挺实用的,正好店里有试驾车,就和销售沟通去试驾了一下。 【最满意】 最满意这个车的空间,前后排都不错,同时还能腾出个第三排座椅的空间,相对它的外部尺寸来说,能装下七座也算是花了心思在里面。座椅布局是232,一家老小七个人挺好的。车子挺好用的,可以远程控制,提前开个空调什么的相当方便。 【最不满意】 第三排空间相对前两排小了一些,坐坐小朋友比较合适,或者个子不高的也可以,个子比较大的朋友坐第三排可能会有些憋屈,好在第三排靠背可以三挡调节,偶尔应急使用第三排还是可以的。后备箱空间也一般,因为要给第三排腾空间。 【提车价格】 让销售给试算了一个价格。2024款高配的,指导价14.79。加上保险购置税上牌等费用,减去厂家换购优惠和省补贴全款的话大约13个左右可以落地。还是挺有性价比的。 【驾驶感受】 车子开起来挺稳的,底盘支撑性不错,过坑过坎震动处理比较温和,颠簸感不明显,说明底盘结构和调教还行。加速还是挺有感觉的,2.0T还是有点实力,总体动力是够用的,开起来并没有觉得车子比较大,方向盘指向比较准,车身没有像别的大车那种开船感。 【舒适性】 车子座椅不软不硬,属于刚刚好的类型。毕竟这是一辆主打家用的suv,底盘是舒适性调教,座椅也是偏舒适的感觉,座椅的皮质可能不是真皮的,但触感还行,家用不错。 【空间表现】 对于一辆七座的SUV来说,我觉得他这个空间是可以的,之前前两排和有些5座的同尺寸SUV差不多!特别是第二三排全部放倒后,可以形成一个2.2米左右的大床!这个尺寸级别的七座,空间做成这个程度还行了。 【油耗情况】 试驾车油耗大概8.6左右,这个油耗我认为还有提升空间。想想是七座2.0t大家伙,又觉得说得过去。 总结:对于有七座需求的大家庭来说,这个车还行!性价比摆在这里! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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花开知多少
不负半年等待的银河E5
  • 4.38
  • 裸车价14.03万元
  • 续航 430.0KM

综合感受☺购车经历 年初时觉得油车开得腻啦,家里想添置一台电动车,主要用于城市通行,接娃买菜上下班。于是各种攻略,先后看了元宋,小米,埃安,哪吒,零跑,小鹏,极氪等各种车型!挑花了眼!后来又想,电车还不是很成熟,就先买个不太贵的家用也合适。大品牌最好,毕竟售后服务各方面都更有保障。3月底时银河E5亮相了,到处搜寻信息了解,好像还不错!最终等啊等,一直等到8月初才正式上市,小半年了! 好在上市时价格政策都还不错,果断升级大定了。9月初顺利提了车。从关注到提车,差不多6个月!现在用了快两个月,总体感觉还是没有辜负我的等待! 💰提车价格 E5的价格在10-14.58这个区间,总体综合性价比较高,也不算太高,和竞品比更有竞争力那么一丢丢。如果有置换或报废的话更划算。现在车市竞争激烈,不得不降低身价求生存。我的裸车价格是14.03万元,加上有置换补贴和省补,总体还是很有性价比。 ⛽充电时间 实测用240KW快充桩,车机显示最大充电功率可以达到120KW,从20%充到100%不到一小时,还是比较快的。家充的话,大概9个小时左右可充满。 🌍续航 440-530这个标准续航一般,作为城市代步车是可以接受的。现在动不动600 -800 续航的年代,530 的续航不太够了,只能这样讲啦。 📢动力表现 电机动力OK,家用非常足够,高速提速超车没有任何压力,动力属于随叫随到,和油车相比有天壤之别。转向调得很舒适,手感较轻,基本没什么虚位,女生也能轻松掌握。 👍空间表现 车内大空间~不得不夸。前后排空间就是比同级宽敞!试乘试坐一下就能体会到。家人都比较胖,但坐在E5上却不显拥挤,横向空间不错,头顶空间富裕。储物空间太赞了,相当实用。 🐎驾驶感受 总体比较好开~底盘舒适性、油门响应性、方向盘指向性都不错,城市舒适性调教得很好,开起来并没有别人说的那么晃,家人也没有晕车的情况。上市一个月,已OTA更新了一次,不过好像感觉改进不是很大。L2辅助驾驶很实用。美中不足没有高速及城区智能驾驶是个遗憾。这个价位,要什么自行车? 👉智能化表现 车机比较智能~车机大屏真的没得说,很流畅。3000公里了至今未遇到死机卡顿情况,高速辅助驾驶解放手脚,轻松惬意。听音乐、看电影~效果很爽呀 💪最满意 1.外观不错,各花入各眼吧这个没办法 你喜欢就是喜欢 不喜欢也不能强求 观点和审美观很难改变的对吧。 2.E5的内饰总体比较精致简约,没有过于花哨的设计,感觉这种更容易让人接受。保留了空调开关、内外循环、除雾等常用按键,还有多功能旋钮,非常人性化,很听劝啊~ 3.储物空间很多,每种物品都能找到属于它自己的位置。 👓最不满意 续航还是不够长!实测续航城市里开开450左右没问题,但也得一周一充,因为不可能用到完全没电再去充电,一般都要剩下20%左右就要充电了。所以实际城市里也就跑了350左右就得去充电了。高速一般7折左右,跑快点时速115以上就是6折左右。那么实际跑高速跑到250公里剩下20%电量时就得去充电了,以防万一高速充电毕竟不方便嘛。不过主要家庭用车,有家充的话这点可以接受就是! 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

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