综合感受【购车经历】 我这工作地点一变，距离远了就得买辆车，得适合在城里头跑，还得有点档次。考虑到环保和上牌的事儿，就主要瞅新能源的车啦。在24-28万这个价码段，我看了特斯拉Model3、蔚来ET5，还有宝马i3这几款车。 特斯拉Model3吧，它那价格老是变来变去的，我都摸不准啥时候买合适。而且内饰太简单啦，看着就没啥质感，不符合我对车的要求。 最后还是宝马i3入了我的眼。宝马这牌子硬气，车的综合性能也不错，就它啦。 【提车价格】 裸车价是22万优惠了10多万，我跟好几家经销商那是磨破了嘴皮子，砍了又砍，加上一些优惠活动，最后落地差不多22.5万。这里面保险花了6500元，上牌费1500元。 【品牌感受】 宝马的服务真不错。买车前我问这问那的，人家都耐心给我解答。买了车之后，售后也让人放心。在APP上就能看到车啥时候该保养啦，还能直接预约，有啥问题问客服，回复也快。 【外观】 宝马i3的外观我可太喜欢啦。它看起来特别时尚，线条流畅得很，车头的设计很有特点，一眼就能看出是宝马。车身颜色也耐看，我选的这个颜色在阳光下可亮眼啦，开出去倍儿有面子。 【驾驶感受】 宝马i3开起来那叫一个得劲儿！方向盘指哪打哪，准得很。底盘扎实，过弯的时候车身稳稳当当的，一点也不飘，给我这开车的人老有信心啦。 动力响应 加速踏板可灵敏啦，动力输出那叫一个平顺，没有那种一抽一抽的感觉。运动模式下，动力嗷嗷强，超车那是小菜一碟，偶尔想体验一下速度与激情，它完全能满足我。经济模式呢，就比较节能，适合我平常上下班开。 【乘坐体验】 车里的空间对我来说够用啦。前排驾驶位和副驾驶位宽敞得很，我这大长腿也能伸得开，头部空间也充足，不会觉得憋屈。后排空间虽然比不上那些大轿车，但短途坐人也没问题，不会觉得太挤。 噪音控制 车开起来的时候，隔音效果还挺好。不管是在城里的路上，还是在高速上，车里都挺安静的，不会被外面的噪音吵到，坐起来舒服得很。 【内饰】 内饰设计挺简洁大方的，没有那些花里胡哨的东西，看着挺舒服。座椅材质还不错，坐上去软软乎乎的，长时间开车也不会觉得太累。不过有些地方塑料感还是有点强，要是能改进一下就更好啦。 【能耗分享】 到现在我已经开了16000多公里啦，平均电耗在14-16kWh左右。实际续航里程大概在380-420km之间，平常我上下班开，偶尔出去短途玩一下，这个续航完全够用。 【最不满意】 配置方面 有些配置没有，挺闹心的。像360影像，停车的时候就不方便；座椅通风也没有，夏天开车后背容易出汗。要是这些配置能加上就完美啦。 车辆异响 刹车和启动的时候，偶尔会听到一些响声，虽然不影响开车，但听着总归不舒服，希望能改进一下。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

共8张