综合感受购车分享 也不是心血来潮换车，身边很多朋友陆续更新电车，而且站在家用角度来说，确实很有优势。我也看了好多牌子和车型，最后被小鹏G9的科技感和性能给迷住了。我在网上把它的配置啥的研究了个遍，还专门去线下门店试了驾。那试驾感觉老好了，销售也热情得，给我讲了一堆优惠政策和购车福利。我一咬牙一跺脚，就决定买小鹏G9 Max了。买车过程顺顺利利的，还送了些实用的玩意儿，像车载空气净化器啥的。 外观方面： 看着就端庄，还带点小灵动。前脸那个灯语大灯可有特色了，不光有个性，还挺好玩。侧面一条腰线从头拉到尾。车尾那尾灯，繁星点点的设计，一亮起来，很是吸引人。 内饰 内饰用料讲究得很，能看到的地方基本都是真皮。座椅那叫一个舒服，颜色也有个性，我是越看越稀罕。一开始我还不咋喜欢那钢琴烤漆的地方，看久了吧，也觉得挺好看。 驾驶感受 动力这一块，双电机那可真是厉害得不行。那加速的感觉，就跟开着V8发动机的车似的。底盘的空气悬架我也喜欢，我把各种模式都试了个遍，最后还是觉得自己调最好，把动能调到最强，悬挂调到最软，开起来那叫一个带劲。车转向可准了，开起来稳稳当当的。 驾驶模式 这车有好几种驾驶模式可以选呢。除了刚才说的自己调的模式，还有舒服模式、运动模式啥的。不同路况我就选合适的模式开。 续航情况 续航方面还算让人满意。我开车风格比较猛，在市区跑的时候，续航基本能达到接近1:1，也就是570公里左右。高速上跑呢，续航大概能有个8折，480公里左右。 电耗情况 电耗这方面，我开车习惯比较暴躁，所以电耗相对高点。在市区平均电耗大概22到25度电每百公里，高速上平均电耗大概28到31度电每百公里。 智能体验 智能语音交互那可是小鹏G9的一大亮点。它语音识别很强，不管是多人说话、一直说话还是说得特别快，都能准确识别，反应速度快得很，基本不出错，对话也顺，人性化。 导航系统 不过这导航系统有一点让我不太满意，高速上居然没有小鹏超充路线的规划，人家百度地图就有。 空间感受 车里的储物空间设计得挺合理。前排空间也宽敞，中控下面那个储物格是个亮点，空间大还隐蔽，实用。 乘坐空间 乘坐空间呢，前排舒服，空间也大。后排不打开腿托的时候还行，打开腿托后，腿部空间就有点挤了。 车辆缺点 小鹏的专属充电桩太少了，尤其是高速上。这要是长途出门，可太不方便了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

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