综合感受【最满意】 分享一下智界S7的提车感受，整个交付过程门店的员工是比较礼貌且细心的。会耐心的教我怎么使用车机系统，介绍车的整个功能什么的，接着就是送我鲜花，和我打上大蝴蝶结的车拍合照，我就可以带我的小7回家啦，整个过程看着都很有仪式感。然后目前我用车这段时间，智界S7各方面表现的都比较好，我最得意的就是它的智能泊车功能，每次出门，我都是让它自己停车，它停的比我好很多，自己就能一把倒车入库，不像我在停车位上得蛄蛹半天，然后还停不进去，反正有了这个功能后，解决了我很大的麻烦。 【最不满意】 虽然销售小姐姐跟我很详细的说了它的很多功能，但我也没记住多少。所以对这车目前除了一些主要功能以外，我很多功能还是用不太熟练，现在就边用边熟练，这样记得也深刻些，不过好处是有语音助手的帮忙，我实在没法动手操作的就给小艺了。 【空间】 空间完全够用，后备箱的储物空间挺大，我和小姐妹经常出去野餐，放一些准备的食物、折叠桌椅都没问题。前排和后排的乘坐空间也不小，我后排满载3个小姐妹坐着都不会拥挤，给每个人都留有很大的活动空间。而且要是空间不大的话，她们也不能每次出门都能在我后座”兴风作浪“，手舞足蹈的大声K歌，在这里不得不夸一下S7的HUAWEI SOUND音响，音质真的比在KTV里的感觉还要好，配上氛围灯在车里听音乐的感觉非常享受。 【驾驶感受】 不太建议新手姐妹一上来就试运动模式，在运动模式下我感觉S7的加速有点快，我会觉得有点晕。平常咱还是乖乖用舒适模式，这个模式通勤或者日常出行足够用，并且舒适模式下没有那么暴力急躁。动力也不弱，该提速超车的时候一点都不含糊，用着会更加舒服。还有就是S7的橄榄型方向盘，小巧精致很好掌握，拐弯、变道、加速操控性都不错，给人感觉稳稳的。 【续航】 刚提车的时候开车很关心电量，动不动就想去充电，但是后面越开越觉得智界S7的续航挺耐用，平常没必要一看到电量下去就充电。因为即使是耗电量比较大的热天，S7平均续航我还能开到550km，这还不算上我个人开车脚法和一些其他因素导致的续航损耗。我基本充一次电可以跑一周，日常使用绰绰有余，就算是有长途需求，S7的800V快充也不是吃素的，充电速度很快，几十分钟就能充满，远途出行也没必为续航和充电焦虑。 【外观】 S7的外观我可以打满分，自然、修长的车型、无边框车门、小鸭尾翼还有溜背的设计，都狠狠地戳中了我的审美点，无论从哪方面看它都很帅气。 【内饰】 内饰的设计给人感觉很大气，没有太多华而不实的装饰，都是一些实用且舒适的设计。比如我加装的零重力座椅，坐着特别舒适，可以多向调节，还能开启座椅的通风加热按摩，一年四季都提供了很好的乘坐体验，可以说智界S7坐着真不比在家里躺着差。就是内饰的颜色真的不耐脏，智界S7真的不考虑出个黑色的内饰吗？ 【性价比】 价格总体来说我觉得还在能接受范围内，这个价格就可以拥有多项华为黑科技，比如华为ADS智能驾驶、鸿蒙座舱等，这都是很实用的配置。这些配置给我带来了很多舒服、智能的体验，我觉得值。 【智能化】 自动流转功能用着很轻松，我现在上车，无论是我在手机上打开的导航或者是正在听的音乐只要把手机贴近车机，就能继续在车机上用，这可省了我不少麻烦。我还会呼唤小艺帮我打开智能驾驶，然后开车就可以不用自己动手，S7会辅助我开车，我只需要在它提示我接管的时候干预一下就好，我可以在车上放松一下，这个功能让我的驾驶变得非常快乐、轻松。 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控 续航 智能化

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