综合感受选买对比 当时买车看的车型也是比较多的，传统油车、纯电车和混动车型都有了解，看了汉兰达，特斯拉和理想L7这几台车，看下来，我觉得理想L7的性价比是比较高的，试驾对比下来就确定了理想L7这台车。首先看中的是理想有其这台车的外观内饰，其次就是智能化的体验，加之这台车也是混动系统可油可电，不管跑市区还是跑长途都不用有续航焦虑，也不会有太高的用车成本，所以考虑下来买理想L7这台车还是很不错的。果断订了下来，提车付了32.3万。而且当时送了挺多东西，送了露营套装，一年的免费保养套餐和太阳膜，送的东西实用性也是挺好的。 最不满意 车子的悬架稍微会有点软，如果走一些大弯道的时候，稍微会有点不稳定的感觉，坐在车内晃动感挺明显的。 续航/油耗情况 这台车可以用电也可以用油，实用性还是挺好的，平时跑市区基本都是用电，充满电大概能跑130公里左右，市区开下来绰绰有余了。跑长途油耗也不算特别高，综合下来7L左右吧。 智能化表现 理想同学挺智能的，可以操控的功能也比较多，平时开车基本都是语音操控，比如开关车窗或者空调什么的，很方便。除此之外也支持远程操控，360全景影像和驾驶辅助系统等等，作为一台新能源车，肯定不用担心他的智能化。 舒适性 座椅特别软，靠背设计也是很宽大的，对背部很好的承托性，座椅舒适性是没有问题的。不过底盘调教还是有待提升的，走坑洼路段稍微会有点颠簸。 外观内饰 外观设计挺大气的，前后大灯相互呼应，贯穿式的车灯设计很亮眼。整体的线条感是比较简单的，但完全不会有单调感，线条处理挺高级的。 驾驶感受 车辆起步特别快，确实比传统的燃油车更加顺畅。方向盘的转向力度也是比较轻便的，而且精准度很高，差不多能做到指哪打哪，开下来完全不用费劲。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

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