综合感受2024款ET5T，75度电池包，黑武士，95%场景自己开车的激进风格女驾驶员，提车10天中秋节就从台风圈苏州自驾前往杭州桐庐，来跟大家分享这一路蔚来智能驾驶的使用。 【不担心智驾有风险吗？】 对于智能驾驶，其实身边的人褒贬不一，身边有很多其他电车的车主根本都不敢开，智能驾驶功能...那我其实在今年4月、6月都有试驾过，特意都试了城区NOP的功能，也看了很多评测，有意的去对比了它的一些变道，然后一直在城市通行路段的一些超车，买车前最后一次试驾的时候整体的表现我还是比较满意的，尤其是在苏州中心商场这种还蛮窄的车库里面，泊车也没什么问题。 【能和人开车一样吗？】 这块其实还是有一些改进点。比如快到路口，老司机可能早早看到红灯就松油门滑过去，但可能因为智驾它还是依靠高清地图加上激光雷达（这里可能不太准确只是个人猜测），能感觉到所以它的一些预判是算法+距离判断出来的，类似于你在离路口50米时还是60码，但到了30米车子检测到了，刹到20，而人的话可能50米就开始点刹车，一点点刹到20再到0，所以我先生第一次开车的时候还有点惊到，“怎么快到路口不减速？”，但习惯了我觉得还好。 在苏州一些修路的路段，也可能会有一些小变数，前两天在独墅湖大道附近有一个变道的小问题，我试了下一键上报，隔天就收到智驾提醒，这种casebycase的感觉还是很好的，看看下次独墅湖大道这里会不会改善。 虽然作为95%的场景都在自己开车并且享受开车的人，但是电车的智能化真的完全吊打油车，我现在开回家里的油车，就想喊Hi Nomi... 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

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