综合感受自从2023年7月将零跑C11增程180舒享版纳入我的车库，这一年的驾驶经历仿佛一部精彩的电影，让我深感这款车的魅力与实用。作为一名长期驾驶法系车的车主，我对舒适性和性价比有着极高的要求，而零跑C11恰好满足了我所有的期待。 1.购车之选：性价比与配置的完美融合 在购车之初，我曾在众多油车品牌中犹豫不决，但零跑C11的出现让我眼前一亮。其高性价比和丰富的配置让我立刻为之倾倒。特别是增程版，它兼顾了电动车的环保与油车的续航，让我无需再为长途驾驶而担忧。驾驶着这辆“玛莎拉零”，我感受到了前所未有的便捷与自信。当时购车价格为14.98万，店内还为我优惠了8000元，性价比极高。同时，这款车还拥有豪华的配置，让我感受到了前所未有的舒适。 2.空间与储物：宽敞与实用的完美结合 C11的空间表现让我惊喜不已。无论是后备箱还是后排乘坐空间，都宽敞得让人难以置信。四个行李箱轻松放入后备箱，后排乘客也能享受到翘二郎腿的舒适。这样的空间布局不仅满足了我家庭出行的需求，更让我在朋友聚会时赢得了不少赞誉。 3.续航与能耗：冬季挑战与夏季惊喜 在夏季，C11的续航表现让我非常满意。百公里电耗稳定在18度左右，油耗也控制在6.7L左右。然而，冬季的续航表现则是一个不小的挑战。电耗基本在25度以上，市内短途出行的实际达成率甚至不到四折。尽管如此，冬季高速油耗的表现却让我眼前一亮，不到8L的油耗让我对这款车刮目相看。 4.智能化与配置：科技与安全并重 C11的智能化配置让我感受到了科技的魅力。8155芯片的车机系统流畅无比，360环影和盲区监测为我提供了全方位的安全保障。多功能方向盘的自定义按键更是让我爱不释手。此外，音响效果出色，座椅加热功能在冬季成为了我出行的必备。 5.驾驶感受：舒适与操控并存 C11的底盘采用了双叉臂五连杆设计，让我在驾驶过程中感受到了极佳的舒适性和操控性。无框车门的设计不仅提升了整车的逼格，更让我在每一次驾驶时都充满了期待。动力输出说来就来，让我感受到了驾驶的乐趣与激情。 6.充电体验：便捷与高效并存 充电方面，C11的表现也让我十分满意。一般从20%充到80%只需要四五十分钟，充满电也只需一个小时左右。这样的充电速度让我在忙碌的生活中也能轻松应对。 7.不足之处:车辆噪音及续航 在驾驶零跑C11增程180舒享版的过程中，当车速超过80公里/小时后，车辆的风噪声开始变得较为明显。这种噪音不仅影响了驾驶的舒适度，还可能对车内乘客的交谈和享受音乐带来干扰。对于注重静谧性的用户来说，这一问题值得关注和改善。 冬季续航是零跑C11增程180舒享版面临的另一个显著问题。在低温环境下，电池的续航性能会受到影响，导致实际续航里程与宣传的数值存在较大差距。据实际测试和用户反馈，冬季实际续航达成率往往只有宣传的四折不到，这对于需要长途出行或依赖电动车作为主要交通工具的用户来说，无疑是一个不小的挑战。 此外，车辆停在室外一晚上可能会掉电15公里左右的续航，这也进一步加剧了冬季续航的紧张情况。这可能是由于电池在低温下的自放电现象加剧，以及车辆为了保持车内温度而消耗了部分电量。 总的来说，零跑C11增程180舒享版在这一年的驾驶过程中给我带来了无数惊喜与满足。它不仅满足了我对舒适性和性价比的要求，更在智能化、续航和驾驶感受等方面展现出了出色的实力。我相信在未来的日子里，C11将继续陪伴我走过更多的精彩旅程。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

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