综合感受【购车经过】 公司离家大约20公里，每天步行、打地铁、转线、再步行，真是太难了！与老婆商量了一下买个车吧。选了很多，主要看好自主品牌，了解了比亚迪宋pro dm-i卓越、零跑C10智享版、吉利星越L evo两驱尊贵型，以及哈弗H6 二代max四台车。都试驾过，每天都在研究哪个是最优解。 最终选择了比亚迪宋pro dm-i卓越。原因有四： ①零跑是性价比最高的，配置豪华，但表现一般：一是低转速下电机啸叫声有点大，像极了早些年出的新能源网约车，开车心里不太舒服，觉得有点LOW；二是方向盘虚位太严重了，不能指哪打哪，有利于开高速时稳定，但是路窄人多时这个设定不方便，容易手忙脚乱；三是配置虽高，调教一般，十二个扬声器硬是不如比亚迪9个扬声器。没买零跑还有一个客观原因就是不太看好零跑的未来，新势力竞争太激烈，谁也不知道未来会怎么样，万一倒闭了，车去哪保养？坏了找谁修？ ②吉利星越L配置不错，颜值很高，空间也大，还是2升的涡轮增压，缺点就是烧95号汽油，属实不想花这个钱，另外价格略微超预算了。 ③哈弗H6,是这里面最便宜的，但也是油耗最高的，配置有些老旧，没有电动尾门，中控大屏也小，后排坐椅不太舒服，缺点比较突出，再加上长城近期风评不太好，不太想趟这浑水。 ④比亚迪综合来说是最有优势的，第一可以挂绿版，直接省一万多购置税；第二技术最成熟，虽然排量小，但混动原因动力不弱，而且电机转动很安静；第三燃油经济性高，比零跑C10的增程式更省油，还只烧92号油；第四市场保有量大，后期维修便宜；第五，配置很高，物有所值。 【提车价格】 裸车13.78万，延保3790，保险4350，上牌费500，送6次保养，一个龙膜，一个电机护板，脚垫，后备箱垫，挡泥板，车载冰箱，办了十万贷款，年利率5%，前两年厂家贴息1万，第三年可提前还。 【能耗表现】 坐标长沙，开混动模式下，有电辅助，折算是3.9升每百公里，如果纯电开，是13.35度电每百公里，我从家开车到单位18公里，消耗约13% 的电量，经济性非常高，这可是一台1.78吨的SUV！目前已经开了近1000公里，共花费油费300元不到，电费75元，比一台纯油车，如11升每百公里（城市快速路工况下的哈弗H6二代）花费一半都不到。 【驾驶感受】 ①底盘很舒服，但是悬挂略微偏硬，还是能感觉出多连杆的不足的。 ②语音助手很方便，可以解决很多开车时棘手的操作。 ③车道辅助，开门提醒，车距保持、360全景影像这些功能对于一个新手司机来说真的很重要。 ④智驾领航很大程度上缓解了高速的疲劳，但是这个功能油耗相对偏高，希望可以改进一下。 ⑤中控台、扶手箱位置太窄，有些局促，尤其是杯架上放杯水，有时会掣肘影响方向盘操作。 【乘坐感受】 ①空间讲真还可以，音响音质不错，但后排会下降，包括空调也一样，后排不如前排凉快。 ②内饰还可以，13.98万的车不奢求达到汉的品质。 【不太满意的地方】 ①用直流充电桩要转接头，真的很不方便，很容易让人丧失用快充的欲望。 ②后备箱空间小了，多放点行李放不进去。 ③胎噪有点大，虽然高配是夹胶玻璃，外面的噪声会小很多，但是胎噪确确实实能传进车里，也可能我这个是19寸大轮毂的原因。 ④无线充电很容易热，但充得又很慢，非常鸡肋。 【最满意的地方】 ①省油！省油！省油！ ②中控大屏好舒服，在车上坐着休息时可以看看足球。 ③坐椅通风加热，这个功能对于夏天和冬天太重要了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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