综合感受◆最满意的是怀档操作，真的是太适合新手宝宝体质了。比普通的档把式和旋钮式都更好操作。基本上不需要思考，直接手拨换挡更方便快捷，在路上需要暂时驻车后起步的情况下，节省很多时间。 ◆缺点是：有一点点溜车所以特别谨慎每次等红绿灯都把手刹拉起。倒车的时候车速会比前进时更快，所以每次都要把脚放到刹车上。 ◆外观方面：车头设计的圆润可爱，搭配两侧个性的卤素大灯，使整车前脸富有张力，侧面线条流畅。充电头在前脸中间位置，按压开盖的设计也很方便。采用了独特的星河银配色低调迷人，特别符合我们女性车主的审美风格。车尾的设计也比较简单大方。 ◆空间感：零跑T03作为一款5万内的微型车，在空间布局上却给人不小的惊喜。车内空间足够宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。尤其是后排腿部空间，足够日常使用，对于城市通勤来说非常合适。此外，后备厢空间也足够应对日常购物或短途旅行的需求。后排不坐人的情况下可以一键放倒增加后备厢的储物空间。 ◆驾驶体验：加速还挺快的，可能很扭矩这些有一定的关系，买之前定位的五万内微型新能源车辆，马力上来看，零跑T03看下来是5万内的性价比之王。 制动踏板感觉有点硬，每次刹车会有个人向前冲的惯性，后排尤其明显，现在还在磨合动能回收的几种模式，运动模式我觉得稍微好一些，松电门的时候能明显感觉到减速。经济模式的话制动钝感没有那么强，各有各的好处。 ◆内饰：内饰颜色是我喜欢的浅灰色，座椅因为没加选装所以是布材质，门拉手附近位置也是布艺的感觉很容易脏。座椅舒适性还可以，因为我比较喜欢坐正开车，所以可以接受。空调效果也很可以，在车机上很明显的空调开关，可以设置出风口位置，调节冷暖风及风力大小。 ◆车型对比：购车式对比了凯翼拾月，吉利熊猫骑士。 心动的骑士外观，所以去市区看车，正巧遇到车展，看到了零跑，加了零跑销售的微信。对比了车价，骑士和T03两款优惠下来差不多多少钱，也分别试驾了两款车型，t03胜在怀档设计；电动后视镜调节（骑士是手动调整）；最重要的是t03四门设计，后排上车完全不影响前排。（试驾骑士的时候，后排上人需要调节前排座椅位置和靠背，身材魁梧的话还得前排先下车，后排人上好了前排再坐，感觉载人比较麻烦。） ◆智驾 搭载了8英寸的仪表屏幕以及10.1英寸的中控车机屏。并支持app远程控制功能，可以手机时时观察车辆电耗情况，车辆停放位置，app里远程上锁解锁功能，远程提前打开空调，电池电量管理。后台可以共享多个亲友控制车辆。（ps：缺点是车机的自带的高德地图简直太拉垮了，很烂，所以我买了个手机支架每次都手机导航） 续航 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

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