综合感受智界S7我的好伙伴，开着很安心 【最满意】 我对它的华为ADS智驾系统最满意了，用着很方便也很安心。尤其是在开高速的时候开NCA，它能帮助我避免了很多危险，让我开车也没有那么累，也让开车变成了一件轻松的事情。有一次凌晨我从老家赶回来，正好碰上了暴雨天，雨下的很迅猛，雨刮器感觉都刮冒烟了，但视线还是有点模糊，这时候NCA的好处就出现了，它能够监测道路上的情况，也能够从仪表盘上看到周围是否有车辆，给我提供了很大的帮助，而且它自己也能实时的针对路面状况，对碰到的车进行自动避让或者自己打灯自动变道，高速NCA这个功能用着真的很安全，也很方便。 【最不满意】 不满意的就是提车有点慢吧，不过销售当时也跟我说了，提车的人挺多的，我需要等一阵子，不过幸运的是后面华为的产能提高了，交付速度也加快了，比我原先预估的时间还要更早的拿到车了，我还是很开心的。 【空间】 这款车的空间还是比较大的，2950mm的轴距，相对于其他同级车来说，已经领先一步了。前排座椅的空间很充足，坐着很宽敞，后排的空间坐一家3口也不显得拥挤，能活动的开，后备箱的空间也够用，放两三个大行李箱绰绰有余了。 【驾驶感受】 我虽然买的不是性能版本，但是开起来也很舒服。动力很强，电门轻踩，速度蹭一下就上来了，起步超车都很丝滑。开起来也很稳当，加速跑的时候很平稳，刹车时点头感也不强，有的时候碰到没车的路段，我还愿意打开运动模式，体验一把速度与激情，感受一下它五秒四的百公里加速，真的很爽。 【续航】 我提车回来后自驾游了一次，在旅行途中完全不用担心续航问题，只要不是超过500km的路途，我基本可以不用担心充电问题，就算是真没电了，今年华为的快充桩也基本哪里都有了，只要花个不到半小时的时间就可以充满电继续行驶，这样子的话我可以开着它跑的更远，让我完全没有出行续航焦虑。 【外观】 颜值这个吧，一千个人里有一千个哈姆雷特，每个人的审美不一样，想法就不一样。S7的外观在我看来挺有时尚感的，低趴的车型很像保时捷的跑车，无边框的车门和隐藏式门把手让整个车看起来很科幻，大尺寸的轮毂加上帅气的灯组，我朋友有的时候还开玩笑说我像开了个小跑车出来一样，真的很帅。 【内饰】 智界S7的内饰还是很用心的，采用的软性皮革让整体档次瞬间变得奢华了起来，中控台、座椅扶手等也都用的皮质包裹，看着很精致。15.6英寸的中控大屏加上橄榄型的方向盘，让中控看起来很简约大方，车机系统用着也很流畅，目前没有出现任何卡顿的问题。 【性价比】 这个价位确实可以买到很多车型了，但要想找到一个配置非常好的就不容易，我是觉得智界S7在智驾方面确实算的上是同行业里的天花板了，再加上它还配备了鸿蒙座舱、800V快充平台等华为黑科技，买它还是很划算的。 【智能化】 智能泊车功能最实用，可以实现可见即可泊，只要我选定位置，S7都可以很轻松的帮我停好车，避免我自己开车引起不必要的剐蹭，完全的解放了我的双手。它的车机交互也很流畅，超级桌面功能在我上车的时候就可以把我手机上的应用流转到车机上，我可以直接在车机上使用这些app，不用担心说想要的app跟车机不匹配了，这个功能也是提升了我很大的用车幸福感。 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控 续航