综合感受【超越速腾用车感受】 ‼️‼️提车已经快1个月了，简单分享用车体验。🥰 ✅【优点】 【动力表现】 其次这台1.5T evo发动机燃油经济性还可以，市区7个油左右，高速5.5，省道可以到4.5，综合下来油耗在6个多点。而且地区顿挫的问题目前我还没感受到。 和日产轩逸相比，油门的线形好，踩多少就能行进多少的距离。挂入s档后，动力优势显现出来，高速超车轻松。速腾采用的是干式双离合变速箱，该变速箱的问题是1档升3档时，由于齿轮转速比相差大，起步时会抖动，而同级别的君威和轩逸起步平顺。 【舒适性】 前排坐姿合适，座椅的包裹性好，座椅材质偏硬，身体的应力主要集中在后背和屁股处，靠背角度和坐垫长度符合人体工学设计。安全性配置配备了碰撞预警，主动刹车，L2自动驾驶。车灯大部分都是LED光源夜间照明比较不错 尾灯辨识度很高还是比较漂亮的。车内有十色氛围灯，氛围感拉满！💕粉色是我的最爱💕23款配备了半液晶仪表和12寸的中控大屏且支持carplay。配备了这个级别少有的可开启的全景天窗，定速巡航autohold也是一个不少。前排两个USB-C接口，后排配备了2个USB充电接口各方面的配置还是比较齐全的。 【空间表现】 车身尺寸在同级中算是比较大的，长度有4.79m宽1.8m。后排乘坐空间也较为宽敞。后排座椅软，坐着很舒服。虽然速腾是紧凑型车，但后排空间缺并不紧凑，膝盖离前排座椅有两个半拳头的距离，可以放心伸腿。和凯美瑞相比，速腾在过弯时，会侧倾，座椅的支撑和防侧倾功能差，容易有倾斜感和离心感。和同级别的轩逸比。速腾的做工紧实，摸起来没有嘎吱嘎吱的声音。 【驾驶感受】 首先外形是我比较喜欢的简单的风格，不突出，不激进，越看越大气！🎊然后底盘行驶质感确实不错，四轮独悬的乘坐体验确实明显优于非独立的悬挂。 ❌【缺点】 没有后视镜电动折叠但是有后视镜加热，主副驾座椅均需要手动调节。中控空调控制面板为触控式的 不利于驾驶时的盲操作感觉并不是很好用温度风量也经常点错，中控大屏Carplay无线连接容易断连需要连线比较稳定，车机菜单设计的较为复杂 且比较卡顿。🥲 轮胎配备的为锦湖轮胎比较一般。23款超越相比上一代超越除了发动机由1.4t改为1.5t，其余实际来说是减配了，特别不应该的是这个价位还给配了手动座椅和手动空调，氛围灯还只有前排氛围灯，转向灯也是卤素光源。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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