综合感受🕙购车经历 计划十多万买一辆MPV，朋友有给我推荐传祺M8还有M6，但是我觉得太臃肿了，不怎么好看，又看了凯捷，但是动力输出有迟滞，底盘也很软。后来有考虑油耗问题，干催直接上新能源纯电MPV，看了一圈下来就觉得，一汽奔腾NAT，车子的气质很端正，这辆车的侧面造型很商务挺显档次，而且看上去也是非常地有动感，而且这辆车的大灯设计显得有些与众不同和其他车型对比，不仅仅只是在造型上的不同，而是在细节上的设计，花了很多的心思。性能的发挥也挺优秀，我选择的理由自然会更加充分。 💴提车价格 裸车综合给优惠了4W，最后才11.98W，算上保险4650，还有交强险950，直接落地花了12.51W元，送十次常规保养。别的就没赠送了。 ⛽充电时间 慢充需要9个小时能充满，家用点便宜一档电才0.45一度充满也用不了多少钱。快充就是用过几次，我算着时间大概是50分钟能充满，速度确实挺快的。就是一度电要2元了，比家里贵不少。 🌍续航 现在春天温度舒服，419的续航，充满之后实际使用中最多可以跑370公里，能耗在15.5kwh，我自己感觉在续航上的优势并不是很明显。 🐎驾驶感受 纯电在动力的表现上有相当深刻地体现，因为这一套动力能够源源不断地给它带来相当充沛的动力，在任何速度任何路况地驾驶，我的心里都是很有底气的。我想这应该就是电动车的魅力所在，畅快。 一点就是油门调教，真的跟油车一样一点儿也没有电车那种让人晕车的感觉。车子的刹车制动表现得非常的明显，帮我踩下刹车踏板的时候，就能够有很轻松的刹车制动，让人觉得很舒服的点之一。其次就是车辆的稳定性，如果我以40公里每小时的速度过弯时，不会有很明显的侧倾整个车辆的稳定性非常了得。 👓最不满意 不满意车子电流声音挺大的，还有底盘有异响，系统也不是很灵敏，点半天没反应死机。 【舒适性】 空间宽敞一点，在每次驾驶出行的时候，整个人的心情都会好一点。接近三米轴距，让这台车的空间表现可以尽情地发挥，后排更是能够轻松地乘坐三个成年人。 另外在驾驶的过程中不会听到很明显的噪音，整个驾驶的过程中表现了一个很平静的状态，坐在车内基本上听不到任何的杂音。 【智能化表现】 智能方面的表现真的很一般，没有什么车机体验感吧，这个还是要因人而异，我是不太满意它的这块表现的。朋友还说它网约车就开这款，尴尬了。就各种配置很简单。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航

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