综合感受购买这台车至今有快两年了，从最开始的初见惊艳到现在的品味余香，细细回想它带给我的感受，就像一杯浓醇的咖啡，越喝越有滋味。 最初对比的车型主要是XT5、XC60和X1，最终选择冒险家的原因还是因为颜值，真的非常好看，前脸的设计炯炯有神，恰到好处的镀铬如点睛之笔。下面详细聊聊它的细节： 外观上的配置非常高，全功能的后视镜，19寸大轮圈配米其林旅悦，密码车锁，还有我选装的矩阵大灯，同价位基本没得挑了。合适的车高与侧面流畅的线条实用性与颜值兼得，尾部的贯穿灯和双出真排气十分加分。 内饰的配置就更高了，硬件上无可挑剔，全车隔音玻璃，内饰大面积真皮包裹，座椅加热通风，选装的锐威音响效果拔群，唯一不足是车机不支持carplay，有点不太方便。 驾驶方面喜忧参半，优点是高功率2.0T动力强劲，隔音不错，日常代步非常安静，基本的操控表现挺好的，底盘兼顾舒适和运动，较短的轴距操控还算灵活，缺点是变速箱低速顿挫比较严重，地板油降档不坚决比较犹豫，扭矩转向严重，因为是前驱的关系打滑比较严重不舒服。 此外还有一些小问题，外观接缝比较明显，内饰存在异响，车机反应比较慢。据车友反馈，这款车有几处比较普遍的通病，目前在质保期内暂时不担心～日常代步平均油耗8-9.5之间，车机计量不太精确，实际油耗要高0.5升左右，考虑到车重和动力，这个油耗属于正常范围。 林肯4s店的装修很豪华，服务态度和质量超过平均水平，厂家质保门槛不高，有问题都会管到底，回访也很及时，给人的印象不错，不过整体保养维修的价格偏高，尤其是国产车型并没有因为国产化率的提高而降低维修保养价格。 总体来说这台车我是非常满意的，在现在这样一个新能源时代能遇到这么一台注重品质且真正高档豪华的车并不容易，能拥有它是汽油脑袋在这个时代不多的选择了。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

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