综合感受[车型]22款 DM-i 110KM 旗舰型 [购车过程]人生第一辆车，购车实属小白，被四儿子玩弄于股掌之间。1.订车过程很糟心。21年3月订车，销售承诺2个月内提车，结果遥遥无期。加上工作调动，亟需用车，同事把他的车转让给我才在7月份提到（ps：我跟同事一起订的，当时等车排队，他排在前面）。Dog销售期间捣鼓我换51km版本，着急提车被她鼓动，幸亏悬崖勒马。2.付款过程也是郁闷。车到了，让我签霸王条款，说要拿我车去车管所验车，期间如果出现损坏由我本人承担，不签就叫我退，当时急着提车的心态真的被拿捏了，无奈签字~。付尾款时问他们开票价，比实际少了9000块，Dog销售还是那副D样，爱买不买，想着尽快拿到区补，最终也忍了。当时byd真是卖方市场，4儿子个个都是牛气哄哄，爱买不买的样子，宋pro那时候算是等车最长得了，平均半年。在这里说下，自主品牌赢了天下也不一定是好事，无非换一拨人割消费者的韭菜，有时候自己人对自己人反而更狠，最好的局面还是彼此制衡吧。 [购车价格]价格肯定是偏高的，3月订车合同签的是15.28w，提车时卖我15.58w，说帮我申请了区补，他们也得拿点（欲哭无泪）。车贷手续费1k，上牌费1k，保险5.1k，算下来16.3w落地吧，就送一次保养和脚垫等东西，保养还是给我低开了发票才勉为其难送的（愤怒）。幸好把省补8k和区补7k薅到了，扣减下来14.8w落地还能接受。 [用车体验]没怎么开过车，之前租过桑塔纳和科沃兹，可以对比。 1.能耗表现：确实省油，目前总里程22000km，综合能耗4.7L，纯油3L吧，加加埋埋花了4000块在充电和加油上。相比桑塔纳5L和科沃兹7L优势很大。 2.动力表现：初段3.0T，中段2.0T，后段1.5T的水平(朋友评价和自以为是哈)。开局即巅峰，后面普普通通，城市道路起步超车轻而易举，高速路况并排龟车下超车还是少了点信心，可能是水平不够哈哈哈。两个字评价“够用”，因为体验过桑塔纳，深感油门到底光吼不走的无力感。 3.平顺性表现：很平顺，但有时有顿挫感，可能是发动机并联的时候，突然地加速度变化，反正是随踩随有吧。与同事星瑞的双离合体验截然不同，大脚油门换挡顿挫明显。 4.隔音表现：普通，得益于电车的静谧，低速时安静。如果是沥青路胎噪会很大，速度起来了漏风，售后贴了封条还是一样，声音丝丝呜呜的很难听。跑高速时就更一般了，胎噪已经完全盖过风噪，加上发动机轰鸣声，呆久了头疼，不放点声音不行。 5.底盘表现：有好有坏吧，好的是底盘相对偏软，高速通过不平路面时弹跳感挺好，没有轿车颠簸。最重要的，底盘高啊，想去哪就去哪，不怕磕底盘！！！坏就是转弯侧倾很明显，车子抓地不行。有一次开快转弯，感觉车子快要失控，想想都后怕，现在每次过弯都会提前减减速。还有就是高速很飘，110码往上车身就开始抖了，对不起它1.7t的重量啊。另外有个不知道是不是底盘的问题，好几次过桥，横风导致车体一下子往旁边车道偏移，幸好注意力集中才没出事。这车底盘的缺点在我坐过的Q5四驱上通通没看到。 6.辅助驾驶表现：垃圾，真的垃圾啊，车道保持不保持车道，自适应巡航滴滴乱叫（手抓方向盘很紧了），更别提急刹急加速之类的。虽然但是，高速开着确实舒服。 [售后体验]比售前好，但也一般般，四儿子店总想在客户身上捞油水。 1.用车2个月，电池电量突然很虚，电量到30%时立马归零，有一次在高速上失速，人都麻了。售后换了电池没给一点补偿，懒得扯皮。 2.首保的时候，Dog售后一直推荐我升级机油，不理她，骗我说原厂机油用完了，下次再来。经理知道后把她骂了一顿，面红耳赤地找我说下次有问题直接找她，大家都是老乡，应该互相帮衬，he tui～ 3.后面发现雨刮器异响，找了四儿子检测，说给我换雨刮器，得等1个月。1个月后去换，Dog售后（没错，还是上面那个）跟我说质保到期了，得掏钱买，不过看在大家是老乡已经自掏腰包给我解决了，还是免费给我换，不过让我在她那里买电池护板，给她冲冲业绩。没鸟她，反正下次保养不会去那家四儿子店了。 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控

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