综合感受【购车经历】 本人是一名95后，工作比较稳定朝九晚五，大学就把驾照拿到手了，一直都想买辆车，已经纠结两年多了吧，主要是老爹的车也还能开着，而且买车也不是小事，上班没几年也没那么多钱，后来老爹说岁数不小了，也该谈对象了，怎么也得有辆自己的车，所以我就看了看十万以内的车，等以后自己积蓄多了家里车也该报废了，正好把车给我爸开我买新的，哈哈。家里车手动挡的，我比较享受换挡的乐趣，也开过朋友的自动挡总感觉少点什么差点意思，现在手动挡的车子也是越来越少了，我想先买一辆手动的开开，第二辆车再换自动挡的。 最后我选择了购买捷达VS5手动进取版，合资品牌里，也很少有像捷达VS5性价比这么高的了，还有就是朋友在捷达上班，后续有问题也有人可以问比较方便，我比较爱干净，所以选择白色的，白色的车子感觉显大。 【价格相关】 购买的是2023款280TSI手动进取版，官方指导价格是8.69万，本地有1.4万的直降优惠，所以裸车7.29万，购置税6451元，上牌费500元，保险4000元（第三者责任险300万），店里认识人花了2000加装了倒车影像同时包了皮质座椅，全款落地85851元。 4S店还赠送了2次保养，全车脚垫，全车车膜等。新车竟然没有油，还好销售答应帮我加200。提车当天在4s店吃的午餐，手动挡的捷达VS5性价比感觉还是挺不错的。 【燃油油耗】 新车买来到现在开了1700KM，应该还是属于磨合期，速度开的也不快，新车都和宝贝一样，平时也是在市区开开，经常是上下班高峰期，感觉手动挡有它的优势。综合油耗目前6.4L/100KM，我估计还得再开一段时间，所以这辆车子油耗应该还有下降的空间。在同级别的一些车里，这个绝对属于省油的了。 【驾驶感受】 这是我的第一辆车，这段时间下来让我体会到有车的幸福感。1.4T的动力我平时上下班一个人开开，只我要舍得踩油门，动力感觉完全足够。平时开车起步加速，升挡非常的平顺，手动挡的好处就在于升降挡自己控制的特别自然，上个月爸妈要我开车带他们去亲戚家喝喜酒，一百多公里路，捷达VS5在高速上120码也没有表现出乏力。不过降挡的时候出现过几次顿挫的情况。方向盘的转向也比较轻盈，猛加速的时候它会变得很沉。车子经过弯道等都很稳，就是感觉调头的时候，半径比较大，需要多转几下，视野要比我爸的逸动好太多了。 底盘感觉也比较硬，有一次回老家，乡下路况没有那么好，哐当一下，一个大坑，吓得我第二天跑去修车店检查底盘，还好没事，真抗造。虽然平时开老爹的车也比较多，手早就熟了，但觉得毕竟有中控不装倒车影像差点什么，但为了影像加8000上悦享版觉得没必要，所以买车的时候花了点钱加装了一下，不过加装的倒车影像清晰度差点意思，实用性还是挺强的。 【乘坐感受】 大部分时候，捷达VS5都是我一个人空载行驶，我180cm的个子，调整好座椅，也不会感觉到局促，前排座椅腰部支撑也很到位。原本座椅是织物的，我不太喜欢，因为脏了特别不好打理，特别是像饮料什么的撒了分分钟渗透进去，所以就包了皮质座椅，就是会不太透气。上个月爸妈要我开车带他们去亲戚家喝喜酒，两个人坐在后排说挺舒服的，往返他们在后排睡着可香了，他们喜欢我是很开心的，不过如果再坐个人就差点意思了，因为后排中间位置地面隆起还是比较明显，第一辆车无所谓嘞，我现在连对象都没有，结婚生娃不知道是什么时候的事情了。 【细项感受】 车子虽然是紧凑型的，但是它的置物空间设计的很巧妙，最左侧空调出风口下方都有小储物空间放盒烟没问题。门板上放水杯、雨伞、零食等东西，不会特别拥挤。虽然内饰塑料材质很多，但是新车的异味并没有那么明显，后排座椅可以放倒，我搬家的时候，起了大作用，可以容纳的空间也特别大，捷达VS5的空调采用复古旋钮式的，感觉更加靠谱，在开车时不用低头就操作了。 虽然捷达VS5的外观没那么出众，车内科技感也没那么足，但是我觉得8万多元的价格，加上6.4L/100km的油耗，这可以是最实用的车了。车子跑了1700km，总体我是很满意的，虽然有的细节上没有别的车精细，但是这手动挡的换挡感觉我还是很享受的，等我换下辆车的时候，估计都找不到手动挡了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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