综合感受【最满意】 鑫源E3L是我看的新能源电车中空间和电池让我最满意的，整车外长是有4米9，宽是有1米78，高是1米99，可以下地下车库，而且车内空间大，能满足我的拉货需求，再一个电池是宁德的，续航有263公里，实际充满电也能跑到235没什么问题。 【最不满意】 我从买回来到现在开了一万多公里路，我对鑫源E3L没有什么最不满意的地方，反而满意的还挺多的，也看个人怎么使用。 【驾驶感受】 我开鑫源E3L给我感觉就是很轻松，启动基本没什么噪音，而且速度起来还能感觉到推背感，开起来属于比较平稳的，方向带了助力，还有上坡辅助，我开的速度就是70码差不多。 【续航情况】 我买的是有快慢充，续航能跑到235公里，平时车上拉的货也比较重，1吨半是会有，我不会一次性把电耗完，会留余电，这样对电池要好一点。 【空间表现】 我很满意鑫源E3L的空间，整车货厢容积有7个方，内长从隔板到尾门位置是3米15，所以不管是拉大型板还是放其他货都是没问题，还带有固定钩和铝底板。驾驶室的空间也很宽敞，我170的个子坐进去，头部还有很大的空间，不会感到拥挤，而且主驾驶座椅还可以移动不是固定的。 【外观】 我这个颜色是统一改的，实际买车就两个颜色可以选择白色和蓝色的。 【内饰】 内饰做工方面还是不错，中控台还带手机支架，主副驾驶中间还有储物盒可以放水杯，座椅也很厚实，还是考虑到了像我们这种拉货司机一天一坐就是几个小时的。 【智能化表现】 其实我买的配置不低，有多功能方向盘，还带有定速巡航，倒车影像，倒车雷达，后面还带有外放电源。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

共6张