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拿铁PHEV 2022款1.5T 184km 两驱大杯
  • 4.43
  • 裸车价24.5万元

综合感受【购车经历】 关注长城十年,自从出了柠檬活动,就基本下定决心换了。这次换车,其它品牌的车基本没去看过,一门心思看魏牌。因为想可油可电,而且纯电续航要足够长,所以拿铁phev作为了最后的选择 【提车价格】 裸车24.3万+2000流媒体,总共24.5万 2年9万免息贷款,手续费2000,返2000油卡 保险上牌自己搞定,店里不强制 【能耗表现】 纯电续航里程跟官方变标定的还是挺接近的,这个和是否开空调,路况等有很大关联。 保电模式开,如果电量接近设定值,上下班拥堵路况,油耗6.5-9都开出来过。 馈电目前还没试过,整体来说油耗电耗还是控制的可以的,毕竟车重摆在那 【最不满意】 没下备胎,没有备胎。 【驾驶感受】 加速度还是可以的,至少等红灯起步,油车只能看尾灯。跟纯电车比加速,也逊色不到哪去。 底盘质感还是挺厚重的,过坎和坑洼路面,没有太多余的弹跳,悬挂整体偏软偏舒适。高速过弯侧倾还是比较明显的,可能加了电控悬架会好不少 【乘坐感受】 空间:作为紧凑级SUV,拿铁的内部座舱空间还是挺宽敞的,后备箱感觉略小一点 座椅:前排座椅通风+加热,主驾带按摩。后排带加热,副驾带老板键 NVH:噪音控制真的很不错,纯电基本就路噪,发动机启动的感受也不是很突兀,一切都挺平顺 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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  • 拿铁PHEV用车两周体验分享

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  • 2022拿铁DHT-PHEV两驱超大杯提车贴

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  • 2022拿铁DHT-PHEV两驱超大杯提车作业

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