综合感受【购车经历】
时光如白驹过隙，转瞬即逝。不知不觉购车已经有1年有余了。当时买车主要是因为疫情回家不便，加之购置税减半，政府补贴算锦上添花吧。
最初购车，我咨询了不少亲朋好友，有推荐合资的，有推荐国产的，然后又有燃油、混动各种车型，让人眼花缭乱。我的基本诉求有3个:SUV、颜值高及油耗适中。首先排除掉混动，因为我这边北方比较冷，需要跑高速，混动的优势体现不出来。而我对纯电车，还没有太多的认知。兜兜转转，看了不少，盲订了3款车型，分别是:北汽魔方、上汽荣威rx5、捷途大圣。
上汽荣威rx5:外观挺喜欢的，沉稳的风格，遗憾没有我想要的座椅通风，我想改善夏天坐车后背发汗的情况。
捷途大圣:这款车盲订预热时间太长，正好赶着政府补贴，没再等了。
接下来，有请我们的主角，北汽魔方！选择它，是因其钻石版配置下放较多，性价比很高，还有比较吸引人的ar-hud及鸿蒙车机平台。颜值即正义，外观也很吸引人哦。
【提车价格】
购买魔方时，是2022年8月初，魔方是7月底上市的，作为首批客户，盲订享受了520元抵扣2000元，所以车的发票价就是129900，保险3563元，购置税5747，上牌150，最终落地140840，后续享受政府补贴3000元，参加厂家的魔王团活动有奖励，4S店送了华为手表、车模、脚垫、坐垫、电锅。享受终身免费保养(免机油机滤)，终身质保(三大件)。只是车价降的太快了，有些亏！
【油耗情况】
之前做过一次油耗测试，当时油价是8.08元升。其中测试共行驶560.7公里(334公里高速+150公里市区+59公里省道国道），油站加油至跳枪，共加入24.76+17.64=42.4升汽油，因此，百公里油耗约:42.4/560.7x100≈7.56升，不按优惠价格价计算，每公里花费约342.53/560.7≈0.61元(优惠后0.55元），根据实测计算，可以证实，魔方长距离的表显油耗是值得参考的！因为魔方设定启动默认油耗是7，所以短途距离的油耗不具有参考性。因为每人的开车路况和驾驶习惯不同，所以开出来的油耗也不同，大概可以估算高速6-7升左右，高速也看速度，如果按100km.h跑，能跑出5升多，市区9升左右。
【驾驶感受】
舒适模式(COMFORT)：
综合车辆动力性和经济性，适用于各种路况。注意，此模式是根据发动机转速换挡，达到一定转速自动升降换挡，但是因为比较综合，动力比较好，在低速表现不如eco模式。在1－3挡升挡时，偶尔会出现转速达到2300，如果不多踩油门，需要配合松一脚再踩加快换挡速度。我觉得此模式还有优化的空间。
经济模式(ECO)：
提高车辆燃油经济性，适用于城市道路、铺装路面。此模式是根据车速换挡，达到一定车速自动升降换挡，我平时驾驶经常使用的模式，省油点，但是在爬坡时，油门需要踩的多一些，高速120以后会感觉无力，需要深踩，推荐切换到COMFORT模式。
运动模式(SPORT)：
不用多说了，驾驶响应很迅速，性能释放最大化，缺点就是有点冲，不太适合市区拥堵路段。
智能模式(SMART)：
根据车辆状态及驾驶员意图，自动调用ECO、COMFORT和SPORT模式。此模式档位切换也是比较积极的，具有学习功能，可是日常使用该模式暂时没法常驻，每次想使用都需要手动去切换，这个需要优化！
【空间表现】
关键字:前排空间大、后排纯平
坐过我车的，特别是副驾位，都说空间大，腿部特别舒服，后排纯平地板的设计，让坐在中间的人不那么尴尬了。调整好驾驶位，后排预留的腿部空间2拳有余，虽然不是非常出众，也够日常用了，一年到头，很少有坐满的时候。有舍有得哈哈😃。魔方的后备箱，我特别拍了照，给大家参考一下
【动力表现】
关键字:动力强、提速快、悬架软、胎噪大
1.动力配置:魔方的发动机配置1.5T，188匹马力，305n.m，发动机噪音是经过优化的，大家可以去店里体验一下。这个动力水平兼顾家用省油嘛。搭配上汽DCT380七挡双离合，变速箱调教，说一下我的看法，日常开车2挡升3挡时，会有一丁点顿挫感，后面都挺平顺。一脚油门下去，升挡挺快，同事是个老司机，也评价提速快！
【舒适性】
刚开车的时候，悬架还没经过磨合，表现的比较硬，我以为这车主打运动，悬架调教的硬，结果开了半年多，发现低速悬架明显变软了，兼顾了支撑性和韧性。整个驾乘体验来说，减震还是没问题的。看来设计的时候，调教还是偏舒适的。魔方的胎噪和隔音效果表现很一般!
【最满意】
车机系统比较流畅，ar-hud辅助很便利，座椅通风夏天很有用，外形比较讨喜，动力挺强，配置高。
【最不满意】
1.高德地图版本太老。
2.没有hicar。
3.顶配专属黑白内饰不下放，恶心用户。
4.售后服务水平有待提高！
5.低速升挡不积极。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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