综合感受自从第一次在街上看到这款新能源汽车就留心了，不过当时对于这个品牌一点儿都不了解，刚好打算换车，于是就找到当地经销商处试驾了一下。由于对新能源汽车太不了解，总以为会动力差，出乎意料的是动力胜过燃油车，而且没有什么噪音，更出乎意料的是居然还很舒适，内饰也不错。一下子就更满意了。 【用车场景】 我们家一般就一家三口用车，偶尔接送在300多公里外的孩子，城区道路行驶居多，很少上高速。平时上下班用车，周末去周边玩玩。 【驾驶感受】 驾驶的整体感受还相当不错，舒适度很高，采用的多连杆独立悬挂，座椅的舒适性很好，而且内里的空间也很大。 【能耗表现】 春夏秋三季简直就是新能源汽车的春天来了。我的车是150Kw的电机，宁德时代的电池，平时不开急车，不踩急刹，城区道路行驶，电耗在14点多左右，的确很省。就是冬季的高速上有点耗电 【保养感受】 新车一年，行驶了1.7万多公里，第一年首保免费，更换了空气滤芯和齿轮油，感觉保养成本不会很高，应该会低于燃油车。 【维修成本】 三电终身质保，新车也没有可维修的，通知参加了几次升级，也是免费的。 【配置性价比】 很庆幸选择了这款车，性价比很高，车内饰也算高级了，超同级别车很多啊 【亮点配置】 很喜欢这款车的智能辅助驾驶功能，前后贯穿式大灯的辨识度高，座椅都是采用的双车线工艺，还有超级喜欢那个电动尾门，很方便！ 【不足之处】 不足之处就是刹车出现过异响，去换了一个总成，然后就没了，右边副驾驶门把处有时候会有点异响，需要用膝盖顶一下才能消失。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航