综合感受🕙购车经历
原来家中小车车（德原马118i）已无法满足日常出行，后排加装安全座椅，小朋友腿直接伸不开，于是考虑换车。增程和纯电二选一，最终一步到位选纯电。考虑到蔚来换电方便，加上迷人的旅行车外观，最终确定选择。由于不想等车并且展车配置合适优惠力度大，于是光速提车。
💰提车价格
置换补贴+展车优惠+官方补贴+租电=落地21.35万元。
⛽充电时间
换电三分钟，充电半小时。都能换电了谁还充电呢？
🌍续航
75度电池，夏季400公里左右。冬季待测。用车两个月，平均电耗16个多，作为双电机四驱百公里三秒多的车，可以接受。平时车里开空调、通风、按摩、看视频，加上户外停车场守卫模式，耗电量在可接受范围内，以每日通勤的用车习惯，基本上两到三周充或换一次电。
📢动力表现
舒适模式驾乘感非常棒，老人孩子都不觉得难受。运动+模式又很激进，一个人开的时候，可以小小放纵一下，马力这东西就像兜里的钱，可以不用但是不能没有。高速上120km/h行驶时车身姿态非常稳重，方向指向精准，遇到高速上的桥梁连接处无颠簸感（喜欢听那个嘎达嘎哒的声音），就是有的时候遇到路面沉降会有后排会有抛跳感，可能跟悬架有关。
🐎 最满意
旅行车外观，后45度角完美视角。可充电可换电，彻底摆脱续航焦虑，即使在兰州这种西北城市也游刃有余。蔚来操刀底盘调教，非常运动。
👓最不满意
前排驾驶坐姿较高，虽然相较轿车版低一些了，但是还是偏高，之前开进口两厢宝马1系能坐的非常低，换到这个车上还稍有些不习惯，建议钟情的车友一定要试驾。
🚙外观
国内纯电旅行车最好看的外观，个人观点没有之一！原车没选20寸花竞轮圈也挺好，兰州的路况，生怕轮圈大了出点什么问题。同温层蓝饱和度低，很柔和，免费的同时又提供了一些些与众不同的个性。
🏰空间
后排空间充裕，不带儿童座椅情况下坐三个成年人不觉得拥挤。后备箱实用，平时儿童自行车、滑板车、旅行包应装尽装。前排驾驶位坐姿较高，头部略受限。
💺内饰
内饰用料手感舒适，视觉上高端大气上档次，座椅填充物支撑性强，遗憾是没有标配真皮，但是有一说一，仿皮确实比真皮耐造。
🛸智能
车机超好用，Nomi小可爱深受家里小朋友喜欢，可以做各种表情、说俏皮话、普及知识。Nop+高速上非常好用，跑长途太省力，只需要注意力集中应对突发事件即可；市区不是很好用，跟人类驾驶习惯有差异，应该是为了绝对安全这样设定的。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化
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