#养护 已经做过5次保养了，免费保养1次，有偿保养4次，我每次都是按里程5000一次进行保养，所以，我觉得没必要加钱做深度保养什么的。 #服务 每次去保养，维修站的工作人员都很积极，做起事来一点不拖拉 #油耗 没想到在重庆这个山城，会开出7.1升/100公里的油耗，而且我是从拿证的新手就开始开这车的，许多人不相信，但这就是事实 #动力 有人说这车比较肉，但我感觉不出来，我不追求驾驶速度，我追求的是安全性能，也许这就是区别。我有个十几年驾龄的朋友驾驶过我的车，跑了几十公里盘山公里，朋友也说这车动力很好，加速时只要舍得给油，超车完全无压力 ，因此，此车动力适合上下班、自驾游、家用代步 #性价比 我买这车的时候，市面上这车还不多，当时开出去还有人专门来问我，这车多少钱？当我跟他们说8.29万的时候，他们还认为我是在开玩笑.....现在，这车在重庆，几乎成了街车了 #配置 功能配置在我买的那个时候，感觉还算不错，但跟现在出的新款相比，配置少了许多，有点小小的遗憾 #操控 方向盘很轻，有时一档和倒挡不好挂，但是驾驶视野开阔，转弯、回位指向明确，不过转弯时感觉车身倾斜厉害 #空间 外形不大，内部空间够大，无论前排还是后排座位，体型正常的成年人坐在里面绝对不会感觉到压抑，头顶、膝盖处都不拥挤。因为车尾比较短，后备箱约显小了点，不过一般出去玩和正常家用是完全能够应付得了的，总体来说CS35的乘坐空间绝对是够用 #外观 外观是我最满意的地方，回头率超高，外形小、时尚精致，好停车，不过车身缝隙较大，有人说车子屁股短了，但我没这么认为，我反而觉得车屁股很丰满，曲线过渡自然、，整车外形效果恰到好处，鹰眼加透镜的大灯更是霸气外露，尾部的设计很时尚而且很有层次感 #舒适度 舒适性不太好，过减速带一定要把车速降下来，不然车子会跳起来的，驾驶员位置上的座椅可以上下调节、腰靠可调，但头枕有点靠前，我买了个颈枕来弥补，这样身体就可以调整任何舒适角度了。视野很开阔，而且怎么调，也不会拥挤。发动机声音不大，但胎躁声音大，特别是水泥路，胎躁声音一下子很响，如果在车窗全部关闭且不开音乐的情况下开车，对人是一直折磨，空调给力，让人满意，车子整体通过性较好 #内饰 黑色座椅加乳白色内饰充满严肃和认真，配上银色的中控边条，稳重中不失活泼！炮筒式的仪表盘看着舒服；多功能方向盘，使用方便；中控台按钮整齐够大，不会按错；天窗够大，显得高档；储物格到处都有，但很多都是闲置起的；前排座椅上的挂钩非常人性化，出去自驾游时在挂钩上挂个垃圾袋，再也不担心后排乘客往窗外丢垃圾。 #总评 我从拿到驾照就开始寻思着买车，于是逛论坛、看车型、看配置、看口碑、比价格，前前后后看了几个月，当时看中的是另外一款车，拉上朋友去重庆汽博中心看车，结果因为种种原因没谈成，当时心想反正都来了汽博中心，就顺便看看其他车吧，就当逛车展，结果在无意中看见了CS35，当时她被摆在展厅的正中央，周围都是长安的其他轿车型车型，车身比35矮，偏偏35又是属于城市SUV，所以，当时35给人的感觉就有点鹤立鸡群的样子，我们当即就去试了试35的内部空间，对内部空间相当满意，由于当时展厅只有那么一辆35，所以当时销售人员没同意让我们试车，再则我们当时对这车也还不太了解，所以决定再关注关注再说，后来等到13年4月份的时候，我实在是不想再等了，于是果断出手，在不加价的情况下，于4月30号提车，后来在13年冬天的时候，网上传得沸沸扬扬的机油乳化问题发生在我车上了，在我与厂家多次协商后，厂家答应免费给我更换发动机盖子，还真行，换了盖子后，机油乳化现象就真的没再出现过了，到14年10月份的时候，异响问题又出现了，这次厂家的态度也没让我失望，虽然前前后后跑了维修站多次，但每次去，他们都很耐心的听我倾诉和发泄，并不断的安慰我，说一定给我个满意的答复，这点值得表扬，当然，异响问题也确实给我解决得让我很满意，赞一个。这两年多以来，35已经带我和我的家人去过许多地方，还从没发生过因为35故障，把我及家人撂在路上的事情，总结以上：我现在对这车的最后评价就是：买这车不后悔。

共8张