综合感受【购车经历】我个人一直就爱到处去旅行，老早就寻思着得有辆靠谱的车由于经常出门，所以对续航方面要求比较严，理所当然优先考虑的都是油车，但是说实话，开油车太无聊了，总觉得差点意思。先说那驾驶感受吧，油车的操作相对来说比较传统，没什么特别新奇的地方。电车呢，无论是导航、娱乐还是车辆的各种设置，都能通过简单的触屏操作轻松完成。而且电车的智能辅助驾驶功能也特别强大，在高速上行驶的时候，辅助驾驶能让我省不少心。遇到复杂路况时，自动泊车也能帮我不少忙，对于我来说，电车还可以随时连接手机，查询路线、预订酒店，还能在路上听各种在线音乐和有声读物。综合考虑，蔚来的换电倒是能满足我对于电车续航的焦虑，我就把目光锁定了他们家的旅行车，当时了解的时候还觉得是销售知道我爱旅游（经常发朋友圈），故意取的名字，还以为是他的销售手段，结果这个车就叫旅行车，感觉和我还蛮有缘分的。 【驾驶感受】就驾驶感受而言，5T展现出了令人惊叹的智能化水平。其中，我尤其对 ADB 大灯的设计感到惊叹。这个大灯极为智能，可以根据不同的路况进行精准的智能识人。，可以及时把大灯关了，让我在夜晚开车时也能感受到十足的安心与省心。还有那无麦 K 歌的功能，完全不用担心自己唱歌难听，因为它具备智能调音功能。我由衷地庆幸自己选择了电车，它不仅让我在行驶的路上享受到智能科技，还为我的生活增添了欢乐。 【换电和续航】ET5T 作为一款轿车，在电耗方面不像 SUV 那样电耗较为凶猛。蔚来汽车配备了动能回收功能，有次下山的时候，我开启了这个功能，结果电耗竟然到了负数，这着实让我惊呆了。然而，不得不说的是，这个功能也存在一些小瑕疵，那就是容易让坐车的人产生晕车的感觉。真心希望蔚来能够对这个功能进行进一步的优化。有时候我出去游玩，也会出现半道来不及换电的情况。不过，好在蔚来的服务非常周到。直接有提供加电服务的车来找我，帮我去换电。这可真是一次别样的经历啊！ 【外观】黑色的车身颜色，神秘又充满魅力。作为一款瓦罐造型的轿车，在众多车型中独树一帜。无论是从哪个角度去欣赏，这车的颜值都堪称一绝，实在是没什么可挑的。轿车的灵动和瓦罐车的韵味，实在是太帅了！！ 【智能化】就这么说吧，一个nomi 的功能都多到超乎想象，现在我的URFL又跟我说nomi升级了八大AI新技能：自动泊车、守卫、服务管家、探索发现、DJ、旅行回忆、建议、全舱记忆、百科趣聊体验升级（复制的我的顾问给我的文字），她不跟我介绍我真不知道nomi的开发功能竟然这么多。在我看来，蔚来之所以给我们每个车主都配备了一个顾问，很大程度上就是因为车的升级速度实在是太快了。需要同步给我们的东西实在是太多太多。 【空间】绝对够用，我就自己开它，我之前也试过Model Y那个车，二排空间来说其实头部空间不如那个车，不过腿部空间优势比较大一般我也很少坐二排对我影响不大。二排完全放倒后，后备箱储物非常宽敞！ 【内饰】颜色很好看，很和谐，座椅偏运动型，有点硬，不过座椅按摩功能齐全，长途驾驶也不会很疲惫。 【性价比】与同级别、同类型的车型比较时，价格是可以的，能以相对较低的价格享受到高端的车型配置和品质。 【最满意】高清的显示屏呈现了清晰画面，操作起来顺滑，NOMI反应灵敏，能够准确理解指令并迅速做出回应，为驾驶过程增添了极大的便利。氛围灯可以根据心情和场景随意调节，营造出不同的氛围，让整个座舱充满了温馨与浪漫。无论是在炎热的夏日还是寒冷的冬天，智能座舱的温度调节系统都能迅速将车内环境调整到最舒适的状态。 【最不满意】蔚来 ET5T 的座椅相对来说是有点硬的。平常在大马路上行驶倒也还没什么特别明显的感觉，可一旦行驶在山路上的时候，座椅带来的不舒适感就会凸显出来。每一次车辆行驶过一些特别崎岖的路段，身体都会随着车辆的晃动而被震得有些难受。那种颠簸的感觉，仿佛整个人都在座位上被不停地摇晃，确实在一定程度上影响了乘坐的舒适性和驾驶的体验感。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

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