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雅斯顿

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知道了
如果一个男人下班到家了还不下车，他在车里做什么？——这是几年前网上讨论的热门话题，现在的汽车设计越来越有意思，没准他是在跟车机聊天，在刷B站、打王者，甚至看星星。别克世纪打造的流星雨星空穹顶，由528个星点组成，能够模拟出璀璨逼真的星空效果。无论阴天雨天，在别克世纪车里，都是一片晴空。
广汽本田ZR-V致在，15.99-19.59万元贵不贵？如果把这个价格对比隔壁刚刚上市的本田XR-V，或者是广汽本田自己的缤智，那么ZR-V致在起售价就到了16万元，而且只有3款车型、顶配接近20万，对于一款轴距只有2655mm的紧凑SUV来说还是贵的。ZR-V致在可以理解为缤智PRO，新的造型，尺寸略增，全系1.5T且功率有所提升。但是整个内饰仍然是型格/思域的同款，甚至都没有本田电动车eN S1的大尺寸竖屏。我们姑且将其看作为广汽本田保护皓影价格不往下掉的一种操作，看似全球车，实则主打中国。如此对比刚刚发起预售的别克昂扬，同样定价15万元以上，同样1.5T，昂扬在内饰科技、造型空间方面反而略胜一筹。广本ZR-V致在最大的竞争力就在于“本田”，以及它代表着不错的可靠性、保值率，如今1.5T顶配就要去到20万，之后推出一款2.0L混动，定价恐怕更加自信。大家对这款车的销量预期，又有多少呢？
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#ZR-V 致在
近日，一汽丰田抓住炎热暑假季的尾巴，成功于周末在顺德欢乐海岸举办了新车品鉴活动，除了亮相旗下最新年款的RAV4荣放、亚洲龙和亚洲狮，还有即将上市的高端旗舰MPV格瑞维亚。众所周知，RAV4荣放作为一丰SUV家族的销量担当，多年以来，即便在全球市场也颇负盛名。而亚洲龙继续在竞争激烈的B级轿车之路上稳打稳扎，其中双擎版在早前的24小时驾驶混动量产车行驶距离中，录得3465km新的吉尼斯世界纪录，彰显出丰田一如既往的产品可靠性。话说本次活动的主角，当属尚未正式上市的格瑞维亚，它现场的人气热度一点不亚于当天接近40℃的温度。很多人都好奇在高端MPV上一直独领鳌头的丰田，是如何把这台MPV推向受众更加广阔的家用市场。大空间自然是其收割市场的一大利器，超过5米的车长和接近2米的车宽，在MPV界并不多见。据悉还把舒适性配置拉满，像电尾门、座椅通风加热、氛围灯、电动腿托等均没有缺席。此外，基于TNGA架构打造的格瑞维亚，全系搭载丰田第四代THS-II混合动力系统，2.5L自吸发动机搭配永磁同步电机，可提供192千瓦的最大输出功率，匹配的是E-CVT变速箱。当然，同样是全系标配的Toyota Safety Sense智行安全系统，继续为用户及乘客的出行保驾护航。接下来，就让我们好好期待一下它上市后的表现。
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#格瑞维亚
WEY摩卡DHT-PHEV亮相了激光雷达版本，采用“重感知、轻地图”的NOH技术路线。与现在新势力主要依托的高精地图方式略有不同，WEY摩卡通过“2颗125线激光雷达+5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+12颗摄像头”的高规格智能感知硬件，从底层技术入手，确保它在NOH系统开启的时候，拥有足够强的环境信息感知和收集能力。值得一提的是，目前125线激光雷达的造价并不便宜，理想L9这种50万元级别的豪华SUV也只用了一颗禾赛AT128的激光雷达，以此作为对比，WEY摩卡激光雷达版本有可能会超过50万元。只不过，作为一个技术高度的证明，WEY摩卡不惜采用两颗125线的激光雷达，与之匹配的软件算法也要足够强大，HPlot3.0的单板算力达到360TOPS。有了这样的硬件基础，WEY才敢喊出那句“重感知、轻地图”。其实这可以理解，因为目前全国城市级别开放的高精地图少之又少，即便是高速公路，高进地图支持率也很低，用户真正感受到的领航驾驶辅助非常有限。目前整个智能汽车行业，只有特斯拉采用了比较激进的纯视觉方案，WEY吸取了前辈们的经验和教训，采用了“感知+视觉”的进阶方案，相信会给这个行业更多的启发。只是，基本可以确定，这样的WEY摩卡是难以进入主流消费市场的
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#摩卡
去年广州车展正式出道的沙龙汽车，日前于成都车展再度携旗下首款车型机甲龙的相关四款车型亮相。相信看过新车造型的消费者，会对其别开生面的先锋机械美学设计留下深刻印象。本届车展上，沙龙汽车带来了把配置拉满的机甲龙全球限量版，具备4颗极光雷达、智能四驱、四门无框电吸门等在内的八大全系标配。此外，沙龙汽车未来还将致力于用户服务的深度体验，包括智能AI管家24小时值守，以及以高管客服为首的超级管家服务。沙龙机甲龙的出现，有望为中国自主高端纯电品牌开创新的先河。
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#机甲龙
近日，长城炮全新打造的大型高性能豪华皮卡山海炮，在成都车展正式亮相。而金刚炮新农人版、火弹怒火轻骑、长城炮旅居车高端定制版等皮卡品类创新车型，也同台亮相。此次成都车展全球首秀的山海炮，是长城炮产品2.0时代的重磅力作。本次展示了三种不同款式配置的车型：3.0T V6＋9AT动力系统，全系标配4A+LOCK四驱系统；全新2.4T柴油、2.0T汽油HEV动力组合。参展的金刚炮新农人版车型是全新的量产版本，一次性提供完整的模块化箱体，以及车顶无人机平台，可以同时装载两架植保无人机，单日能完成近千亩农田的植保作业。整车还设有无人机、电池、配件等设备的专用托盘和固定卡点。本次参展的火弹怒火轻骑，是与顶火共创的又一个性改装车型。该车为极限越野而生，采用2.0T发动机+8AT变速器，动力传输迅捷、澎湃。同时，改装门桥和前后护杠，配合底盘加高，带来更好的接近角/离去角，通过性更强。长城炮旅居车高端定制版，以46.8万元的起售价，在成都车展正式上市。该车搭载2.0T发动机+8AT变速箱，匹配TOD智能四驱系统，中央差速器加后桥电控式差速锁，极大增强车辆越野和脱困能力。该车还搭载840Ah长城蜂巢锂电，150L净水箱+35L防冻水箱，为用户在蛮荒之地提供更多补给，解锁更多场景。 #2022成都车展#
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#炮
当下混动潮流正愈发成为汽车消费的主流，作为国内汽车品牌头部，长城对于混动技术的自主研发，也是走在了众多对手的前沿。近日，长城汽车在河北保定的哈弗技术中心，就旗下的柠檬混动DHT技术作了深度拆解和专业解读。 首先，采用市面上主流的双电机串并联混动方案，提高了产品的可靠性。通过发动机、变速箱、电机电池以及整车集成的全站自研，实现高度的技术专利控制权，其中平行轴两档双电机串并联的创新突破，体现了长城汽车深耕用户市场多年的技术积淀。其次，相比较日系传统混动，长城混动的优势更突出。体现在柠檬混动DHT通过复杂的控制策略实现多种工况模式间的智能切换。保证最优效率的同时，又提供了最强动力，实现强性能和高效能两者的鱼和熊掌兼得。 此外，在静谧平顺性方面也做了诸多技术优化，如通过软件设定，补偿扭矩和主动调速等方法，使各模式切换平顺安静。电机采用非等气隙设计、转子三段斜极设计，齿轮采用高重合度设计，MCU采用主动减震功能等设计，降低运转噪音。 未来，以柠檬混动为首的长城还将走出国门，将领先技术同步全球，为世界所有的消费者带来更优的混动驾驶体验。
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#别克昂扬Envista#今天，上汽通用汽车别克品牌，公布了全新SUV 昂扬Envista的内饰与互联信息。基于PURE Design纯粹设计理念，新车采用了环抱一体式座舱设计，优雅的线条从仪表、中控，延伸至两侧车门，提升了内饰的整体感；一体式双10.25吋高清互联屏、大面积软包材质配合电镀饰条，以及采用绗缝工艺的麂皮座椅，进一步凸显了座舱的科技氛围与格调。此外，昂扬还率先采用了最新迭代的别克eConnect智能互联科技，交互体验全面升级。同时全新车机在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面实现全方位进化，并支持一年多次OTA远程升级，为用户带来更智能、便捷的出行体验。
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#昂扬
8月22日晚，哈弗品牌发布了第三代哈弗H6的混动版本，分别是 油混的DHT版本，定价14.98万元，插混的PHEV-DHT版本，定价16.88万元/17.68万元。连续10年SUV销冠的哈弗H6在今年连续丢掉冠军位置，哈弗品牌想必是非常焦虑，混动版本推出迫在眉睫。其实长城汽车在2年前就已经推出柠檬混动DHT，只不过迟迟没有在最主力的哈弗H6上面布局。如今，面对比亚迪宋PLUS DM-i、传祺影酷混动等新车的追赶，哈弗第三代H6终于搭载柠檬混动DHT，采用1.5T发动机，动力性能要比同级别的自然吸气发动机更具优势，尤其是高速的动力储备。插混版本的哈弗H6 PHEV-DHT只有55公里和110公里两种纯电续航，与比亚迪宋PLUS DM-i的同价位车型相比配置少有欠缺，唯有重点强调1.5T发动机的竞争力。 #第三代哈弗H6 DHT上市# 不过，对于哈弗H6来说，定价在15万以内的DHT版本应该是最畅销的版本，虽然不享受新能源车政策优惠，但考虑到今年的购置税优惠，以及1.5T动力、4.9L的综合油耗，这个油混版本要更符合非限购城市消费者的出行需求。 #第三代哈弗H6 DHT上市#
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#哈弗H6
8月19日，别克上市了新款GL8家族，一共20款车型，售价23.29-53.39万元。此次升级最大的变化有两点。第一，全新设计的前脸：金属格栅尺寸更大，从引擎盖边缘延伸到下包围，凸显MPV的体量感。GL8陆上公务舱、陆尊、艾维亚系列分别采用三种格栅风格，比如艾维亚版本采用的是双层镀铬饰条，搭配两侧的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，豪华感更进一步。第二个升级重点是陆尊系列新增3款和悦版车型，提供了专属的灰色系内饰、第二排座椅支撑度升级，包裹“全粒面”打孔牛皮，并且在这个级别车型首次采用马牌自修补轮胎。三款陆尊和悦版车型可以理解为GL8针对高端家庭用户的需求补充。与此同时，陆上公务舱车型也针对舒适性配置做了升级。面对日系混动MPV和自主品牌高端新能源MPV的冲击，别克GL8在压力中迅速调整自己，不过对于这个新外观，商务车领域的消费者可能还需要一点时间适应。
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#别克GL8
比亚迪为特斯拉供应电池，强强联合还是互相利用？ 比亚迪集团执行副总裁廉玉波在一次采访中提到，他们将会特斯拉提供电池产品。事实上，有关于特斯拉采购比亚迪刀片电池的消息已经从2021年开始谣传过几次，甚至有说搭载刀片电池的特斯拉Model Y已经进入测试阶段，最快2023年第二季度上市。 按照特斯拉的行事风格，在中国市场选择多个动力电池供应商是最稳妥的方案，不仅可以保证电池稳定供应、避免受制于单一供应商，而且还能通过供应商之间的竞争，谈判出最有利的价格。目前特斯拉在中国已经有宁德时代、松下、LG这几个供应商，磷酸铁锂电池主要来自宁德时代，并且采购订单已经签到了2025年。考虑到特斯拉在中国扩充产能的需要，新增比亚迪作为稳定供应商，是合理的选择。 目前比亚迪除了与丰田合作，还向福特电马供应电池。动力电池的供应是单独由弗迪动力完成，可以看作一项独立业务。而对于终端市场来说，特斯拉与比亚迪的竞争关系并不激烈，采用相同的动力电池甚至都不是影响消费者决策的主要因素。比亚迪来说，获得特斯拉订单可以直接拉高股价、提升市场地位，而特斯拉也只是在中国多选了一家电池供应商来缓解压力罢了。
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新形象的别克，传达了哪些信息？刚刚结束的别克品牌日线上发布会，带来三个核心信息：全新logo，全新的GL8 century，全新的奥特能平台纯电概念SUV，Eelectra-X。全新logo以银色为主，颠覆过去的盾牌层次设计，代表电气化时代安全+智能+质感的三个盾牌平行摆放，同步发展。新能源驱动形式的别克GL8 century，雏形是去年广州车展亮相的概念车，猜测会有多种驱动形式，在今年加入MPV电气化的竞争，强调旗舰私享空间，延续别克GL8的豪华形象。至于电动的概念SUV Electra-X基于奥特能平台，用了一套完全不同于以往的设计语言，能够看出接下来几年别克电动车的方向。对于别克的全面转身，你们认可吗？
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#别克GL8
凌晨涨油价、下午减征税，燃油车表示：我又可以了！！！5月31日，财政部发布了一条新公告：今年6月1日-12月31日，购买30万元以内、2.0L以下排量的乘用车，减半征收购置税，这个政策一出，整个主流家用车市场都被照顾了。要知道，目前30万元以下的合资品牌中级车，也都是采用2.0T发动机，甚至豪华品牌的凯迪拉克CT5、宝马3系，都是这个动力配置。减征政策把价格定在30万元以内，意味着实用型的家用车、改善型的中级车，也能享受这个政策。举个例子，一辆20多万元的中级SUV，就能省下1万多元的购置税。为了促进消费，国家确实是放了一个大招。上周，各地推出新能源车补贴，金额数千到一万元。如今的燃油车减征政策，优惠力度甚至高于电动车。全国联动、各阶层都要为今年的GDP作贡献了。 #6月1日起30万以下车辆免一半税# #乘用车购置税减征600亿元#
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1/2号馆 得不到的永远在骚动，被偏爱的都有恃无恐1. 比亚迪一人嗨翻全场，水泄不通，过于离谱🙈2. 欧拉芭蕾猫，甭管抄没抄，小姐姐就是流量🙊3. 在深圳，没新能源车的品牌多少有点落寞
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#欧拉芭蕾猫
3/4豪车馆1. 来凯迪拉克展台的，一半都看Lyric锐歌。穿Kenzo的大哥跟销售抱怨“我去年12月就订车了，现在还没交车，等太久了，又没试驾”2. 林肯销售最卖力，到处都能听到“林肯需要了解一下吗”3. 蔚来现场演示换电引众人围观4. 上汽奥迪紧挨英菲尼迪，热闹是别人的，寂寞留给我自己
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9号馆新能源品牌“神仙打架”，乱入几个打酱油。1.AITO品牌展位大，每辆展车都有人关注车，休息区坐满谈价格的用户。华为的号召力2.极狐阿尔法S，昨晚看罗大佑演唱会的大叔们都来看车了3.岚图梦想家，坦克500，智己L7，带老婆孩子来看V.S.我就自己开4.合创/哪吒，“欢迎来看车”，“我拍拍车模”
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#智己L7
高配即标配？威马品牌推出的智能纯电家轿E.5将在4月15日上市。向来注重性价比和实用定位的威马，要在这款轿车上实现「高配级标配」的策略，把长续航、大空间、智能化等作为标配产品力。这些配置里面有不少「同级领先」，比如四轮四角设计，短悬长轴、2810mm超长轴距，1.91㎡全景天幕，车外交互LOGO灯，18英寸5辐双色轮毂等等。科技配置方面，威马E.5搭载双12.3英寸大屏，配备Living Mate智能座舱系统、L2级Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统，注重对驾乘体验和驾驶安全方面的科技化提升。这样一款把丰富配置作为标配呈现的纯电家轿产品，到底会定一个怎样的价格，与这个级别早已站稳的Aion S、小鹏P5等对手相比，E5的竞争力在哪里？这是我们比较关注的。
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#威马E.5
定了，自游家NV，3月31日发布并开启预订。今日，自游家汽车宣布将于3月31日发布全新车型——自游家NV，当天也将公布自游家NV预订价格及相关权益等更多信息。新入局的自游家NV是一款定位于高端中大型5座电动SUV，长4,915毫米、宽1,962毫米、高1,745毫米，轴距2,910毫米；基于GEMINI双子动力模块系统打造，可全面兼容纯电系统和增程系统，使用户能够实现全场景的自由驾驭体验。结合Urban Exploring城市ㆍ探索融合风格，自游家NV的外观设计兼具城市先锋感与探索的硬朗风格，拥有极具辨识度和灵动感的双轨环形车灯（Orbit Light)，实用性与科技感交织的C柱数字能量堆栈(Energy Stack)以及简洁的一体式火山口尾翼（Crater Spoiler)等元素。内饰设计方面，自游家NV以用户为本，将先锋数字科技与豪华质感体验糅合，打造出DigiLux数字豪华座舱，集成视觉上的极简主义、触感上的深度沉浸，以及体验上的易用智能。
#自游家NV 增程版
“想要生活过得去，身上必须带点绿？”MG ONE β最近新推出的原厂金属哑光车漆——荒野猎人绿。相信玩过《荒野猎人》这款游戏的， 都会对这个战斗感的色彩有点印象哈，它代表神秘和力量，让人有种释放自我的冲动。MG推出的这个全新车漆是跟全球顶级供应商PPG合作的，这个级别唯一的原厂金属哑光车漆，拥有豪华超跑的光泽感，而且耐久和环保工艺都是目前行业的高水准。MG ONE β版本还有另一个亮点是内饰的荧光绿搭配，妥妥的时尚撞色设计。前卫的人很喜欢，保守的人估计就看不惯了。对这个颜色，你怎么看？
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#MG ONE
新年第一周，三件大事情：新交规实行，超速20%不扣分，老司机的好日子要来了？自由贸易协定RCEP生效之后，买日本车是不是更便宜了？奔驰EQXX概念车发布，汽车发明者又想放什么大招呢？
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