综合感受【购车经历】 这款车一定程度上是有情怀在的，25万以内合资车里，最具有运动性能的车了。因为当时家里人强烈反对双门手动挡的brz，只能退而求其次选择了四门具有一定实用性的gti 【提车价格】 当时的价格是23.18，加上全额购置税保险，还收了2000的服务费，最后的落地价为26万，后返还2000元的油卡。基本是是gti的第一批车主提车价格。 【最不满意】 总是会报半自动驾驶辅助不可用的故障码，是由于方向盘中的电控模块bug。并且主动刹车过于灵敏，经常毫无预兆地一脚踩死 【能耗表现】 油耗方面确实是2.0T中比较高的，如果是高速或高架不堵车的情况，油耗可以在8以内，很轻松。如果是堵车，那大概在14左右，我平时其实不太在乎油耗的。 【驾驶感受】 操控方面绝对是高尔夫gti的强项，更换了原厂的滑板鞋轮胎后，才激发了它的真正实力。变道干脆利落，过弯推头现象并不明显。 操控 外观 内饰 空间 舒适性 动力 油耗