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轮语视角

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【别克昂科拉PLUS最新谍照曝光】日前我们从海外媒体处获取到了一组别克昂科拉PLUS的最新路试谍照。新车可以看作是别克打造的一款全新车型,定位高于昂科拉,动力上搭载1.5T发动机,预计将于2023年正式亮相。外观方面,新车采用了别克最新的家族式设计语言。前脸部分配备倒梯形横幅式进气格栅,同时采用镀铬饰条包边,显得更加精致。两侧的头灯组采用时下流行的分体式设计,狭长的LED日行灯使前脸更加犀利。下方的前包围造型简洁,同样用镀铬饰条包裹的进气口,丰富了层次感。车身侧面造十分紧凑,上扬的窗线营造出俯冲的车身姿态,搭配双五辐式的轮毂,彰显运动感。同时后翼子板上的肩线凸显美式SUV的肌肉感。车尾部分造型比较饱满,尾灯组造型与日行灯相呼应。尺寸方面,新车的长宽高分别为4458/1813/1644mm,轴距为2640mm。动力方面,新车将搭载型号为LP5的1.5T发动机,最大功率132kW,预计将匹配CVT变速箱。
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#昂科拉Plus
【五菱缤果实车谍照曝光】日前我们从微博网友处获取到了一组五菱缤果的实车谍照。新车是五菱打造的一款全新小型电动车,动力上搭载了最大功率30kW的电机,我们猜测其将于2023年正式发布,未来上市后将与欧拉好猫、比亚迪海豚等车型竞争市场。外观方面,新车采用了十分圆润的设计语言。前脸部分为低风阻封闭式设计,内凹的曲面使前脸更加立体,两侧配备的不规则椭圆形LED头灯组与特斯拉Model 3有些神似,同时使前脸显得可爱,更受女性用户的青睐。车身侧面造型十分简洁,双车车身以及银白色的花瓣式轮毂丰富了整车的时尚元素,而门板上的镀铬饰条增添了一些精致感。车尾部分的设计比较饱满,两侧的尾灯组在造型上与头灯组相呼应,下方后包围上也加入了银色饰条。尺寸方面,新车的长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm,核载4人,整备质量为990kg。
#五菱缤果
【新款奔驰EQV最新谍照】日前我们从海外媒体处获取到了一组新款奔驰EQV的实车谍照。新车定位纯电MPV,其作为改款车型,主要针对外观内饰的设计进行了调整,有望于2023年正式亮相。外观方面,从谍照中看,新车基本延续了现款车型的设计。前脸部分或针对奔驰大标进气格栅的细节进行了调整,同时两侧的LED头灯组也采用了全新的内部结构,风格上会更加时尚且更有科技感,下方的前包围或采用咬合式设计,彰显豪华车型的气质。车身侧面造型变化不明显,整体方正的造型为内部预留了十分充足的乘坐空间,略带弧形的腰线增添了一分优雅,而密辐式的轮毂彰显豪华气质。车尾部分将换装全新的尾灯组,质感会有所提升。内饰方面,新车采用了全新的设计,中控台上疑似换装了全新的一体式双联大屏,空调出风口造型也更加精致,整体更有高级感。动力方面,新车预计仍搭载150kW电机,扭矩为362N·m,配备90kWh容量的电池组,续航里程约418km。
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#奔驰EQV
【奇瑞瑞虎9实车图曝光】日前我们从相关渠道获取到了一组奇瑞全新车型瑞虎9的实车图。新车基于火星架构打造,定位中型SUV,将采用5座或7座布局,预计将于2023年上半年正式发布,预计售价在20万元左右。外观方面,新车采用了全新的设计语言。前脸部分配备多边形直瀑式进气格栅,搭配两侧狭长的LED头灯组,整体视觉感受十分犀利。下方的前包围造型简洁,两侧的“L”型风道显得十分优雅。车身侧面采用了高窗线的设计,在视觉上更显稳重。同时上扬的车身线条也营造了动感的车身姿态,搭配20英寸密辐式轮毂,显得运动感十足。此外,新车还采用了悬浮式设计的车顶以及隐藏式门把手这些时尚元素。车尾部分的造型相对简洁,贯穿式的尾灯组提升了辨识度,下方双边共两出的排气彰显旗舰车型的气场。尺寸方面,新车的长度在4.8m以上,宽度接近2m。动力方面,新车将搭载鲲鹏动力2.0T发动机。
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#瑞虎9
【现代IONIQ 5 N最新假想图曝光】日前我们从海外媒体处获取到了现代IONIQ 5 N的最新假想图。新车是现代的运动化部门基于现代IONIQ 5打造的高性能车型,动力上预计搭载双电机四驱系统,零百加速或仅需3.5秒,预计将于2023年全球首发亮相。外观方面,结合假想图与此前曝光的实车谍照来看,新车基本延续了现代IONIQ 5的设计。前脸部分配备矩阵式LED头灯组,极具辨识度,并且中网上还镶嵌了代表身份的“N”标识。下方的前包围采用更加激进的三段式布局,独立的进气口结合两侧的风道,使之更具战斗气息。车身侧面采用了更加低趴的姿态,搭配大尺寸侧裙、五辐花瓣式轮毂以及更大尺寸的刹车卡钳,彰显其性能车的身份。车尾部分主要在后包围两侧加入了出风口的设计,与前脸相呼应。动力方面,参考起亚 EV6 GT,新车所搭载的四驱系统功率为430kW,最大扭矩为740N·m。
#IONIQ(艾尼氪)5
【全新讴歌ZDX假想图曝光】日前我们从海外媒体处获取到了全新讴歌ZDX的假想图。新车将基于通用旗下的奥特能纯电平台打造,定位中大型纯电SUV,预计将于2024年正式开始量产。外观方面,结合假想图与此前曝光的实车谍照来看,新车汲取了PRECISION EV概念车的设计元素。前脸部分采用封闭式低风阻设计,钻石型的中网造型更加扁平犀利,两侧狭长的头灯组与之相连,使前脸更具侵略性。下方的前包围配备三段式进气格栅,丰富前脸层次感。车身侧面造型十分简洁,较高的窗线使车身更显稳重,同时蜿蜒的车顶线条又增添了一些灵动感。而双色车身设计也非常符合时代潮流。内饰方面,新车或将采用与本田Prologue类似的设计,中控台上配备11英寸全液晶仪表盘和11.3英寸的悬浮式中控屏。动力方面,官方暂未透露,但其续航实力有望在500-600km之间。
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#讴歌ZDX
【新款梅赛德斯-AMG GT最新谍照】日前我们从海外媒体处获取到了一组新款梅赛德斯-AMG GT的最新实车谍照。新车仍然定位四门轿跑,最为改款车型,主要针对外观设计进行了调整,预计将于不久后正式亮相。外观方面,新车基本延续了现款的设计。前脸部分配备网格状的中网,代表新车依然配备了主动式进气格栅,两侧的头灯组变化不大,造型仍然十分犀利。下方的前包围或采用了全新的三段式设计,风格上更加战斗。车身侧面的溜背式车顶结合弧形腰线将车身的运动和优雅结合的恰到好处,而密辐式轮毂彰显豪华车的气场。车尾的尾灯组造型狭长,极具辨识度。内饰方面,新车与现款车型保持一致,中控台上配备了一体式双联大屏,中央的四出涡扇式空调出风口营造出战斗的座舱氛围。动力方面,参考现款海外车型,搭载了由4.0T V8发动机和电机组成的插混系统,最大功率620kW,峰值扭矩1400N·m,国内车型搭载3.0T直6发动机,搭配48V轻混系统,最大功率270kW,峰值扭矩500N·m。
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#奔驰GT AMG 新能源
【东风标致408X路试谍照曝光】日前我们从相关渠道获取到了一组东风标致408X的路试谍照。新车作为一款全新车型,采用了更加个性的跨界设计,国产车型据悉有望于近期亮相,并于2023年正式上市开售。外观方面,新车采用了标致最新的家族式设计语言。前脸部分配备质感出色的无边界进气格栅,两侧的LED头灯组采用了“獠牙”的造型,使前脸在视觉上更有侵略性。下方的前包围采用三段式布局,两侧设计了风道。车身侧面造型流畅,溜背式的车顶线条营造出跨界范儿,上扬的腰线带来了动感的车身姿态,大诶造型独特的轮毂,运动感十足。车尾部分的设计比较简洁,贯穿式的尾灯组提升辨识度。尺寸方面,新车的长宽高分别为4687/1859/1478mm,轴距为2787mm。内饰方面,新车采用非对称式的布局,中控台上配备嵌入式的全液晶仪表和中控屏,彰显科技感,同时还保留了部分实体按键,再搭配上拨片式的换挡机构和扁平的三幅式方向盘,营造出类似飞机座舱的驾驶氛围。动力方面,海外车型将提供高低功率的1.6T插混动力系统,主要是发动机的功率为180马力和225马力,搭配81kW的电机,全部标配8速自动变速箱。
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#标致408X
【沃尔沃全新纯电SUV定名EX30】日前我们从相关渠道获悉,在沃尔沃EX90全球首发活动上曝光的全新纯电SUV被沃尔沃CEO吉姆·罗文证实将被命名为“EX30”,新车预计将基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位入门级纯电SUV,将于2023年正式发布,并在中国进行投产。外观方面,结合假想图与此前的预告图来看,新车采用了与EX90类似的全新家族式设计语言。前脸部分为封闭式设计,中间镶嵌沃尔沃车标,两侧的LED头灯组采用分体式布局,呈“L”型设计,很有辨识度。下方的前包围造型简洁,中间配备梯形进气口。车身侧面造型简约流畅,上扬的窗线营造出动感的车身姿态,五辐式刀锋轮毂也十分搭调。另外,新车也采用了隐藏式设计的门把手,进一步降低风阻,同时内凹门板设计使车身更为立体。车尾部分则配备与EX90类似的尾灯组,也有着很高的辨识度。续航方面,新车的WLTP续航里程或在440km左右。
#沃尔沃EX30(海外)
【疑似小鹏首款MPV谍照曝光】日前我们从相关渠道获取到了一组疑似小鹏首款MPV的实车谍照。结合此前何小鹏在财报电话会议上公布的内容来看,新车或将定位为大型纯电MPV,目前内部代号为“H93”,预计将于2023年正式发布,未来上市后将于腾势D9等车型竞争市场。外观方面,从谍照中看,新车采用了小鹏家族式的设计语言。前脸部分为大面积的封闭式设计,有效降低风阻,两侧的头灯组也采用分体式设计,上方为贯穿式的LED日行灯,使整个前脸极具辨识度。车身侧面造型饱满大气,较高的窗线使之看起来更显稳重,后翼子板上的滑轨等细节也说明后门采用了滑动开启的方式。另外,新车的D柱采用了一定的倾角设计,从而使之与一般MPV方正的外观多了一些灵动感。动力方面,官方暂未透露任何信息,我们将持续关注。
#小鹏X9
【丰田Corolla Cross H2概念车官图发布】日前我们从官方渠道获悉,丰田正式发布了Corolla Cross H2概念车的官图。新车基于Corolla Cross打造,动力上搭载与GR卡罗拉赛车相同的氢燃料发动机技术。外观方面,根据官图来看,概念车基本延续了Corolla Cross的设计语言。前脸部分换装了亮黑色多边形进气格栅,粗壮的边框使前脸更有 力量感。两侧的头灯组造型犀利,并与格栅相连。下方的前包围采用咬合式的设计,两侧的风道区域还结合了雾灯组。车身侧面造型简洁,新升级的银色门边饰板使车身更加精致,全新的双五辐式轮毂点缀了一些运动调性。车尾部分也同样配备了银色底护板,同时也能看到底盘上保护储氢罐安全的底盘装甲。内饰方面,新车也基本延续了Corolla Cross的设计,主要区别在于升级了尺寸更大、显示效果更好的中控屏,提升了科技感。动力方面,概念车搭载了以氢气为燃料的1.6T三缸发动机,官方表示其燃烧功率已经提升了24%,续航里程也增加了30%。
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#卡罗拉
【新款凯迪拉克XT4最新谍照】日前我们从海外媒体处获取到了一组新款凯迪拉克XT4的最新路试谍照。新车作为改款车型,主要针对外观内饰进行了全面升级,动力上有可能会加入48V轻混系统,优化油耗。据悉新车有望于2023年初正式亮相。外观方面,新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计语言。前脸部分配备造型更加扁平的盾形进气格栅,细节上也更为精致。两侧的头灯组采用时下流行的分体式设计,使前脸更加犀利。下方前包围在造型上也更有层次感。车身侧面造型依然简洁犀利,平直的双腰线微微上扬,营造出俯冲的车身姿态,搭配密辐式轮毂彰显运动感。车尾部分主要换装了全新的后包围,“L”型的尾灯组依然极具辨识度。内饰方面,新车也将采用最新的家族式设计,中控台上配备一体式曲面联屏,体现科技感,同时也换装了全新的方向盘。动力方面,新车预计仍以2.0T发动机为主,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,匹配9速自动变速箱。
#凯迪拉克XT4
【全新大众Tiguan假想图曝光】日前我们从海外媒体处获取到了一组全新大众Tiguan的假想图。新车作为换代车型,外观内饰均进行了全面升级,动力上将会继续提供燃油和混动两种形式供选,预计将于2023年四季度全球首发亮相,并于2024年上市开售。外观方面,结合假想图与此前曝光的实车谍照来看,新车采用了与全新凌渡类似的家族式设计语言。前脸部分的两侧配备犀利的LED头灯组,并通过灯带与车标相连,极具辨识度。下方配备“大嘴”式的进气格栅,蜂窝状的细节设计搭配两侧的风道,彰显运动感。车身侧面采用了更多曲面设计,营造出凹凸有致的“身材”,同时相比现款也更有高级感。车尾部分的设计富有层次感,尾灯组或将采用贯穿式的设计,提升辨识度。下方双边共两出额排气进一步烘托出运动调性。内饰方面,新车采用了与ID系列类似的设计,中控台上配备悬浮式液晶仪表和大尺寸中控屏,同时还换装了全新的方向盘和怀挡机构,科技感和高级感大幅提升。动力方面,新车预计仍以2.0T发动机为主,还有望加入1.5T发动机,并且将增加48V轻混系统的配置比例。
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#Tiguan
【全新思域HATCHBACK实车曝光】日前我们从相关渠道获取到了一组东风本田全新思域HATCHBACK的实车图。新车基于三厢车型打造,有望于12月20日正式亮相,并且全新思域TYPE R也有可能会一起亮相,据悉未来主要以CKD形式进入国内市场。外观方面,新车基本与三厢车型一致。前脸部分配备狭长的LED头灯组,并且通过黑色蜂窝状中网相连,增添了一些犀利感。车身侧面采用溜背式的车顶设计,结合掀背尾门,营造出动感的车身姿态,搭配双五辐轮毂,带来了更强烈的运动气息。车尾部分配备了小鸭翼,双边共两出的排气也十分搭调。尺寸方面,新车的长宽高为4548*1802*1420mm,轴距为2735mm。内饰方面,新车与三厢车型一致,简约的中控台上配备10.2英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控屏,体现科技感,同时也保留了大量物理按键,方便日常使用。动力方面,新车预计将搭载高低功率1.5T发动机以及第四代2.0L i-MMD油电混动系统。
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#思域
【合创A06正式上市】日前我们从合创汽车官方获悉,旗下的全新车型A06正式上市。新车基于合创H-GEA纯电专属架构打造,前后轴荷比为50:50,共推出了三个配置的车型,售价区间为17.98-26.98万元。外观方面,新车采用了全新的设计语言。前脸部分采用封闭式低风阻设计,两侧的LED头灯组造型狭长,并与下方的风道形成“X”布局,使前脸更加犀利。车身侧面线条流畅,溜背式的车顶营造出轿跑范儿,同时还采用了隐藏式的门把手和低风阻轮毂,风阻系数低至0.217Cd。车尾部分的设计比较简洁,贯穿式的尾灯组提升辨识度。尺寸方面,新车的长宽高分别为4965/1920/1520mm,轴距为2850mm。内饰方面,新车采用极简的设计风格。中控台上配备悬浮式全液晶仪表盘和中控大屏,彰显科技感,并且车机也搭载了骁龙8155芯片。动力方面,550A和630C车型均搭载后驱单电机,功率分别为135kW和160kW,最大扭矩均为225N·m,Performance车型搭载四驱双电机系统,综合功率为340kW,综合扭矩为534N·m。续航方面,550A车型搭载63kWh容量的电池组,CLTC续航里程为550km,630C和Performance车型搭载71kWh容量的电池组,CLTC续航里程分别为630km和560km。
#合创A06
【长城山海炮6x6版谍照曝光】日前我们从相关渠道获取到了一组长城山海炮6x6版的路试谍照。新车定位一款6轮驱动的越野皮卡,据悉前轴将采用双叉臂独立悬架,两个后轴将采用整体桥式的悬架,动力上或搭载3.0T V6发动机,可能会于2023年正式亮相。外观方面,根据谍照来看,新车采用了与山海炮类似的设计风格,前脸部分造型粗犷,两侧配备大尺寸LED头灯组,下方粗壮的前保险杠显得力量感十足。车身侧面造型简洁流畅,饱满线条很有肌肉感,夸张的悬架行程以及6轮驱动,彰显强大的通过性,同时后方堪比货车的车斗也有着不俗的装载能力。车尾部分的设计也很简洁,两侧的尾灯组采用矩形设计,与头灯相呼应,下方也配备了粗壮的后保险杠。动力方面,新车预计会搭载3.0T V6发动机,参考坦克500,最大功率265kW,峰值扭矩500N·m,也有可能还会提供48V轻混系统,匹配9速自动变速箱。
#山海炮
【凯迪拉克GT4内饰曝光】日前我们从相关渠道获取到了一组凯迪拉克全新车型GT4的内饰实拍图。新车将基于通用E2XX平台打造,定位入门轿跑SUV,预计将于2023年中期正式上市,未来主要奥迪Q3 Sportback等车型。内饰方面,新车采用了与锐歌类似的设计风格。中控台采用个性的非对称式布局。上方配备一体式的曲面联屏,大部分功能按键采用了触控的形式,同时中央扶手上还配备了旋钮式的换挡机构,整体科技感营造地比较出色。另外中控台、门板等处采用了大面皮质包覆,加以红色缝线点缀,突出运动豪华的理念。外观方面,新车也采用了最新的设计语言。前脸部分的盾形进气格栅以及两侧前卫的分体式头灯组都使新车拥有极高的辨识度。车身侧面更加低趴的姿态,加上动感的车身,营造出跨界轿跑SUV范儿。车尾部分的尾灯组与头灯组形成呼应。尺寸方面,新车的长宽高分别为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm。动力方面,新车提供1.5T或和2.0T发动机,最大功率分别为204马力和230马力。并且有四驱车型供选。
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#凯迪拉克GT4
【俄罗斯Aurus Komendant正式投产】日前我们从海外媒体处获悉,俄罗斯豪华汽车品牌Aurus旗下的首款SUV车型Komendant正式投产。新车在尺寸上与红旗LS7相当,定位全尺寸豪华旗舰SUV,起售价约合3370万卢布,约合人民币396万元。外观方面,新车采用了家族式的设计语言。前脸部分配备超大尺寸的直瀑式进气格栅,极具视觉冲击力,两侧的头灯组造型方正,使前脸更显沉稳。车身侧面造型简约流畅,平直的腰线贯穿头尾,增加了车身的视觉长度,而高窗线的设计使车身更显稳重,搭配密辐式轮毂,彰显豪华调性。车尾部分的设计富有层次感,双层尾灯组拥有很高的辨识度。尺寸方面,新车的长宽高分别为5380*2005*1820mm,轴距为3100mm。内饰方面,新车采用4座或5座布局。设计上采用对称式布局,中控台上配备了全液晶仪表盘和嵌入式的中控屏,体现科技元素。大面积皮革包覆、实木饰板、钟表以及双辐式方向盘等元素营造出了极强的豪华氛围。另外,后排还配备了独立的娱乐系统。动力方面,新车搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率598马力,峰值扭矩880N·m,匹配9速自动变速箱和四驱系统,零百加速时间为6.5秒。
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#Komendant
【奇瑞全新SUV T1EJ谍照曝光】日前我们从相关渠道获取到了一组奇瑞全新SUV的实车谍照。新车的底盘代号为“T1EJ”,将于瑞虎7同平台打造,预计将于2023年正式发布,或被命名为“欧萌达8”。外观方面,从谍照中看,新车采用了全新的设计语言。前脸部分配备大尺寸矩形进气格栅,内部的三角形镀铬件使之更显精致,并且两侧造型狭长的LED头灯组与之连为一体,非常时尚。下方的前包围造型简洁,两侧巨大的风道还设计了风刃,使前脸更具侵略性。车身侧面造型比较简洁,上扬的腰线刻画出了动感的车身姿态。另外悬浮式设计的车顶以及全新的密辐式轮毂都丰富了时尚感。车尾部分的造型方正大气,贯穿式的尾灯组提升了辨识度。内饰方面,新车也采用了全新的设计。极简风格的中控台上配备了一体式双联屏,同时还配备了HUD抬头显示,营造出科技氛围。另外可以看到中央扶手采用了镂空设计,拓展实用性。动力方面,新车有望提供1.5T和1.6T发动机,同时还会有插混车型供选。
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#欧萌达
【奥迪A6 e-tron最新谍照曝光】日前我们从海外媒体处获取到了一组奥迪A6 e-tron的最新路试谍照。新车将基于奥迪和保时捷联合研发的PPE平台打造,续航或超过700km,定位中大型纯电轿车,有望于2023年全球首发亮相,未来引入国产,其轴距或也将被加长。外观方面,新车采用了e-tron家族式的设计语言。前脸部分配备封闭式多边形中网,两侧的头灯组采用流行的分体式设计,增加辨识度。下方前包围的两侧分别设计了风道,优化空气阻力。车身侧面造型简洁流畅,溜背式的车顶线条营造出了轿跑范儿,简约的五辐式轮毂提升了运动感。另外,半隐藏式的门把手也有助于降低风阻。车尾部分造型饱满,尾灯组或采用常规布局,但很有科技感。动力方面,新车或会提供双电机四驱和单电机后驱两种动力系统,前者综合功率预计在350kW,峰值扭矩可达800N·m。
#奥迪A6 e-tron(进口)