#选车理由当时备选的有锐际、冒险家、X1、XT4、CS75plus和探岳。选车目标就是动力足够的四驱SUV，分别去试乘试驾后，就开始纠结了。锐际是性价比最高的四驱，可以后排空间略有点小被家人毙了，长安的品牌家人也不喜欢，冒险家其实还不错，可惜四驱价格有点高，X1空间表现都不错，要买4驱也得顶配30多了，最后平衡下来就探岳合适了。外观耐看，动力充足，空间也足够，价格未超出预算，所以就定他了。 当时订车也是一波三折，最开始选的19款rline，可以刚好停产了，几个4S店都没有车了，找到一个有资源的店，结果到车一看也是20款了，优惠也少了，纠结了一周最后还是接受了，没办法谁叫我喜欢rline的外观呢。 #最满意rline的外观运动时尚，颜值爆表，最喜欢运动款的方向盘，握感十足。 2.0高功的动力也是满满的推背感，再也不用担心我的超车了。 #最不满意简配变速箱，简配变速箱，简配变速箱，重要的事说三遍。本来就是冲着380 500的组合来买的，结果简配个381的低档货，哎。 #空间整体空间还算不错，前面和尾箱满足日常使用。后排设计就是狗屎的储物槽影响整体的横向宽度，隆起也很高，适合坐两人，三人就不太舒适了。 #外观最满意就是外观了，黑顶双色车身，运动大嘴造型，喜欢。 机盖尾门的缝隙还是有点大，还有待改进。 #内饰大众的内饰就没啥可期待的了，从速腾、迈腾到探岳都一个样，塑料感十足。就胜在耐看吧，不花哨适用。 #动力220匹马力的高功2.0发动机，把我以前的1.6EA111自吸秒成渣渣了，超车提速相应都很不错。 #操控运行型方向盘握感很好舒适，方向指向准确。就是变速箱偶尔有顿挫感。 #舒适性舒适性就完全是个人感受了，确实一般。路面坑洼的过滤性不是很好，反馈强烈。隔音也就达到这个档次的及格水平吧，连锐际前排都标配了双层隔音玻璃，你细品。所以我一般上车都是打开音响的，主动降噪。 空调还算给力，降温很快。 rline的座椅是偏硬的，好歹有腰部支撑不至于太累，长途驾驶估计就够呛了。 #油耗由于平时上下班路程很短，高速跑的很少，所以油耗比较高，一般市内都在13-19，高速上能跑到8-9的样子，但是买这个版本也没考虑油耗的问题。

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