#选车理由就是看中了屁股，车屁股的确很好看，也很有个性，回头率特别高。再加上新x6当时没出来，所以订了x4。在提车的时候才看到新x6，那个后悔呀，加个20多万，提个x6不香吗？ #最满意最满意当然是造型啦，超级高的回头率，个性，在马路上不容易撞车，前排横向空间大（比macan.glc都要大）新内饰很耐看，通过性好，底盘调教佳（对比x3）悬挂避震舒适，路况回馈适中。还有就是发动机与变速箱的配合表现，奔奔是无法比的（对比家里的e级）原车哈曼卡顿的效果也非常棒 #最不满意原车前单活塞刹车不给力，说实话，这个价位的车子，况且车子又大，重，30版起码也应该4活塞吧，也差不了多少钱，让买30的客户省心点，买30的客户也不会差这点钱，选装毕竟要等好几个月。我1000公里实在并不住，换了dix的刹车片，感觉前段制动好多了，至于卡钳嘛，以后再说咯 #空间前排横向空间可以说是很大了，感觉比e级都舒服，后排嘛也够用，当然不要去跟以后排空间为卖点或偏商务的轿车比，也没可比性 #外观我个人认为这个外观比较完美了，前后侧面都非常漂亮，尤其白色，显得很大气 #内饰很喜欢方向盘，又粗又软又细腻又有型，最主要的是一看见方向盘就有超车欲望和驾驶战斗感，鸡腿电子档杆也非常称心。唯独仪表盘甚是奇怪，它是在模拟中世纪文艺复兴时期的古典派艺术风格吗？这么复古？和丁字裤方向盘搭配起来，有点莫名其妙。 #动力动力其实完全够了，起步，超车加速度都没问题，逼近也是7秒内的车，但是开惯了250匹的轿车，相对suv这个动力推背感就没那么强 #操控指向性很好，路感不算很强，偏舒适，目前还没激烈驾驶过，高速过弯没试过，就是原车制动不行。 #舒适性舒适性还不错，隔音挺好的，就是减震太硬，当然为运动操控，就没办法了，想舒服就买奔驰s #油耗目前我是12.7，应该在论坛里算高的，1000公里没有高速过，都是市区

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