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曼声细语
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知道了
2018 运动版 1.5T 双离合 精英版 国V
  • 5.0
  • 裸车价10.6万元
  • 油耗 9.0L/100KM

【本人于2018年购买了哈弗H6自动两驱精英型】 #最满意 内饰显档次,配置较丰富。 #选车理由 同上 #外观 好看,前脸辨别度比较高,镀铬装饰条的鲨鱼大嘴,远远也能从车群中一眼门辨别出来。车身的流线处理方弧有度,前后左右四面的设计比较符合我个人的爱好,好看而不张扬。 #内饰 内饰上的处理显得较为用心,布局设计上比较灵活巧秒,没有出现明显的违和感。在同价位的车型中,该有的配置都有了,从整个中控台到中央扶手这种设计风格衬托得比较上档次。 #空间 在座椅座位方面,相比之下横向宽度更具优势,纵向空间比较平庸,但即使同一侧前后坐180CM的人员也不会让人觉得压抑,后排并排坐三个成年人相比多数同级别的车型显得更加宽敞。 #舒适性 舒适性与空间和内饰都密不可分,车子的内饰及空间无疑已经给它的舒适度加分了。座椅的舒适度也不错,尤其是我自已不开车时坐于后排,懒洋洋的斜躺着在座椅上,真心觉得这座椅久坐不累,柔软度也比较适合,支撑性也较合理,乘坐感受非常好。而静音效果方面也不错,本身发动机的噪音就显得较安静,加上车子的隔音处理也较好,关窗状态行驶时车内显得较为安静。 #操控 车虽大但方向操作却显得轻盈,行驶中打完转向后,方向盘回位效果也极佳,方向盘上的多功能按键对于行车时操作设备提供了很多的方便。倒车影像、倒车雷达、后视镜加热......,这些在行驶中都起到实实在在的作用。 #动力 对我而言只要不是去跟别人飙车的话,这动力远远足够。起步时的动力中规中矩,涡轮介入后提速比较明显,这也是涡轮技术本身的表现。行驶至今半年多了,无论在市区郊区还是跑高速,至今没有因动力我让我觉得别扭的路段。 #油耗 我正常行驶百公里在9升油左右,极少跑高速,多数在市区行驶,周六日回老家郊区行驶,对这个油耗的我是可以接受,就我平时经常所走的路段,觉得我再暴力或再轻柔点开,百公里油耗也不会超出2升的差距来。 #最不满意 我并非吹毛求疵之辈,行驶至今也只有半年多,目前还没我遇到质量上出现的任何问题,各方面性能表现还是正常的。

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