#空间 后独立悬挂的原因，同级别车型中后座空间相对有点小，但是也够用，如果前排不是一个超级大个子的话。完全够用。 #舒适度 硬朗的悬挂保证了福克斯的稳定性，但是在颠簸的过滤上偏硬，噪音控制还行，总体来说舒适度还是不错的。 #内饰 内饰颜色上深下浅，上部都是软性材料，比较厚道，不得不说经典款的中控台确实有点落伍了，只能用中规中矩来形容。 #操控 前后独立悬挂的调校偏硬，路感很清晰，方向盘方向精准，转弯时很稳，高速上优势明显，一个字稳。 #性价比 经典福克斯经过这么多年的洗礼，价格已经是比较合理了，13款经典版在价格不变的情况下配置有所增加，性价比很高。 #外观 时尚经典的外观造型，运动感十足，这也是经典福克斯吸引我的原因之一。霸气的前脸，个性十足的大嘴，饱满的大屁股，绝对拉风。 #配置 经典福克斯自动款的4AT变速箱是软肋，燃油效率不高。其他的配置在同级别车中属于中规中矩。 #动力 1.8L发动机在动力上还是够用的，起步时稍微用力踩油门会往前串。 #总评 小福到现在跑了差不多2700公里了，大概1700公里的高速，谈一谈使用感受吧。1、感觉车身比较高，坐在里面视野很开阔，比驾校的捷达高出不少；2、开起来很稳，朋友入手的花冠，试了一下小福之后明显感觉要稳，特别是转急弯的时候优势很明显；刚加速的时候对油门的反应很灵敏，推背感很强，速度上来之后对油门的反应反倒没那么灵敏了，如果要超车需要深踩一脚油门再松开，这样才有很明显的加速感，这也就可以解释为什么论坛里面能看到关于经典福克斯松开油门之后速度没有明显的下降，保持速度滑行很长一段时间，可能跟调校有关系吧（具体什么原因请高手赐教）；3、福克斯的油耗一直是其软肋，4AT的手自一体变速箱拉动1.34吨的车身，油耗可想而知，油耗目前一直在增加，刚开始8.4，后来8.7，一直到现在9.7，后来出去玩跑了1700公里的高速，油耗降至8.9，目前跑了近,2700公里，1700公里高速，如果纯市区的话估计怎么也得9以上了。驾驶位车门，很喜欢上深下浅的搭配，不过车内没有中控锁提车那天师傅帮装导航说是原装导航，价格不菲啊。福克斯的油耗真心伤不起提车当天拍的，崭新的哦霸气的前大嘴，很喜欢犀利的眼神大鹏展翅1车内小饰品大鹏展翅2再来一张皮质座椅，大家猜猜是真皮的吗？车内小饰品真皮三幅方向盘，手感一级棒双区自动空调，我是自动的哦

共15张