75的外观设计阳刚霸气，车身腰线贯穿整个车身，棱角分明，挺拔中不乏透露出一种“青年”的朝气，车门下部的黑色装饰护板不仅增加了CS75的动感，同时解决了雨雪天驾驶人员上下车裤腿擦赃的问题，车身加工工艺精良，各部的连接缝隙精准无误，无管是从任何角度看，都有一种过目不忘的感觉，霸气的前脸，两只鹰眼一般犀利的前大灯，增色不少。CS75的外观无可挑剔。     内饰 ：    内饰做工精细，各部位配合很是精准，炮筒式自发光仪表，真皮多功能方向盘，一键启动，自动驻车系统，坐椅电加热，车内空间充裕，后排坐三个稍胖的人，也不显拥挤，后排坐上方的挂衣钩使用非常方便.........等等。各种人性化的设计，非常完美。唯一不足的方面就是内饰采用的是硬塑材料，当然这只是14款的车型，后期的CS75都得到了完美的改善。     动力：     长安cs75 1.5t涡轮增压发动机采用博格华纳涡轮增压器，1500rpm即可启动涡轮，无论是高速公路超车，CS75的优点有几个方面，1、外形漂亮，2、发动机舱空间很大便于维修保养，3、整体性价比是很高的。      操控：    CS75的操控性应该是一流的。方向指路精准，低速轻盈，高速稳重。全车6安全气囊、ESC集成领先科技、AUTO-HOLD电子驻车系统、盲区监测系统、胎压监测系统、EPB电子驻车系统等    舒适感：   75的真皮座椅的柔软度一般，但是包裹性非常好长途驾驶不会感到疲劳，配合定速巡航的使用缓解了长时间踩油门的辛苦，真皮座椅电动6向可调节加热功能的配置、智能无钥匙启动、EPB电子手刹等，随时随地感受到人性化、科技化的便利配置更加增加了驾驶乐趣。不足的方面就是CS75的A柱过于宽大在车辆转弯时盲区较大，所以在转弯时一定要提前观察周围的情况，确保行车安全   油耗：      一台汽车的油耗多与少是和每个人的驾驶风格不同而不同，慢提速，缓加油，不无谓的猛刹车，尤其是踩地板油是最不可取的驾驶方法，几年来我对CS75在油耗方面是非常满意的，高速公路行驶油耗在百公里6.2至6.7之间，城郊道路行驶在8.3至8.6之间，城区道路稍微高一些在9.2左右。所以说CS75的油耗是非常满意的。

共5张