#配置 该有的日常所需都有，其他不强求了，毕竟也是十来万的车，不可以和豪车比 #动力 雷凌185T实际上是搭载1.2T的涡轮增压，官方说最大功率85kW（116Ps）/5200-5600rpm，峰值扭矩185Nm/1500-4000rpm。实际上开的话，开车加速慢了点，但在开的过程中的加速就加快了，比朋友的卡罗拉1.6L的快。 #性价比 对比过同级别的车，思域好看不实际、轩逸蓝鸟外观都略带奇怪、福克斯不省油，卡罗拉相同配置比雷凌贵......综上所诉，还是雷凌的性价比是比较高的，加上丰田车的名声，省油省心是最理想不过的。 #操控 对于十来万的车，追求的就是实用，能够满足我上下班，短途旅行就好满足了；加油可以去，刹车有反应。 #油耗 买车之前对比过一些欧系和美系的车，还是觉得日产车油耗比较低！现在的油价时不时又升了，偶尔降一些都弥补不了一次升价，这一两个月都是还剩半个格油就加250元，加35升左右吧，上下班，偶尔出去聚会，就可以跑两个星期了，现在的油耗是6.7。有时候回乡下跑高速，油耗也没有太大的变化！ #舒适度 乞丐版，座椅是布艺的，即使开了空调，布艺散热还是有点慢，我自己就套上了竹席，不过布艺座椅冬天就暖和了。在高速路上，开到120都不觉得飘，但走乡下的颠簸路段，还是有点晃，虽不明显，但还是有的。 #空间 空间十分满意的。过年回乡下，尾箱放了4个行李箱和一些送亲戚的新年礼物，尾箱空间卓卓有余，还放了一些个人杂物；后排坐着两老和一个朋友，期间有问过父亲有没有觉得拥挤，如果拥挤就与前排的兄弟交换，他说不用，脚可以自由伸放。 #内饰 我的雷凌是精英版，座椅是布的，现在都在考虑是否要换皮革，毕竟容易清理；方向盘是属于简单式的多功能方向盘，手感一般，毕竟不是真皮嘛；中控台显那么一点点流线感，看起来没有那么古板。 #外观 青春活力，符合当下的年轻人！当初在轩逸和雷凌之间选择，就是看中了雷凌更加青春时尚，过多几年也不会那么快过时。 #不满意 中控台可以稍微改动一下，虽说有一定的线条感，但是看起来并不觉得时尚；车身漆可以变厚一点，刮一下都挺明显的；天窗没有隔网。 #满意 10万左右的车，空间宽阔，过时过节一家人回乡下，出去玩或者过年走亲戚也不觉得拥挤。其次是油耗低，省点油省点钱。 #总评 买丰田车，追求的是性价比，买雷凌更加是追求性价比的。买车的时候很快就排除了其他品牌的车，就在雷凌和卡罗拉对比，雷凌就是赢在优惠大，最终的购车价格便宜一点和4S店刚好有白色现车，下订几天就提车了。用车后感：外观越看越好看、有空间、动力中规中矩，油耗低，排量低，买车船税都便宜一点。

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