#油耗 可能是我的驾驶习惯原因，也或许是因为平时都是跑的纯市区，油耗一直都在13.5左右，最近过年因为路上车少所以油耗下来了很多。过年期间跑过一次长途，油耗看着一点点的从13.8L/KM向下掉到9.9L/KM，真心很爽啊~这证明在高速上匀速跑真的很省油。 #动力 对于我来讲使用上还是够用的，1.8T真的绰绰有余，等红绿灯第一排起步稍微舍得给油的话，基本上都可以跑到第一名去。而且离地间隙大，过一些减速坎完全不用担心磕到底盘，这点还是让人满放心的，对于乡间的小路也有足够的信心开过去。 #性价比 同价位SUV里面，性价比最高的一款车型。后排出风口的出风量很小，要把空调风开到最大才略微感觉到后排出风口里有风吹出来。但是空调风开到最大，噪音也随之大到我不可接受的地步了。 #配置 该有的都有了~就缺日间行车灯和陡坡缓降~安全功能都齐全 #操控 指向精准，速度超过30码过弯的时候离心力感觉还是大了点，但转弯半径比我想象的小。悬挂比较硬，在前面开车相对来讲还好点儿，后面坐车的感受就不同了，轻微的颠簸可以直接过滤掉，稍微大一点儿的颠簸就直接把你从座椅上弹起来了，真心的太硬了。自动大灯挺方便的，过隧道的时候省却了很多操作。 #空间 这个就真不用多说了，空间超大，后排可以完全放平。出门自驾游实在找不到地方住还能在车里铺上气垫，裹进睡袋里面凑合一晚。后排座椅可以调节，这对长途旅行坐在后排的人提供了更加舒适的选择位置。 #外观 蛮多人说75的外观像路虎，可是我怎么看都觉得没那个地方像的。自打我看到CS75的第一眼就被它迷住了，大爱。买回来以后吸引了很多眼球，一说价格都觉得性价比很高。只是各种缝隙还是有点大，希望长安以后能越做越好吧。 #舒适度 座椅的包裹性一般，后排中间地板基本上是平的，这点对于坐后面中间的人来说特别好。另外驾驶座没有腰部支撑感觉不是很好，驾驶位头枕不可调节，有点别扭。车内静音效果很好，开了音响的话，基本上听不到外面的噪音。 #内饰 中控大面积的硬塑，有点拉低档次。做工的话还是很满意的，缝隙均匀。蓝色的显示仪表盘很耐看，这点我很喜欢。 #总评 空间大，外观靓，静音效果很好。缝隙偏大，A柱真的很挡视线，油耗超过了一点点预期。开了1500公里了，对这款车最满意的，也是最实用的就是右后视镜下面的右边盲区摄像头了，这么大块头的车子在靠路边停车，过狭窄路段的时候，太有用了~对于新手的帮助来说不是一点点哦。还有就是A柱真的很挡视线，每次过路口或者是转弯的时候，都得大幅度的摇晃脑袋才能足够的保证视野完全掌控，不然还真有点点怕边上穿出来一辆车或者一个行人。导航内存有点小，只有4G，新车，还不敢换，地图版本也低，基本上导航全部都是靠的手机里面的高德地图导航。呵呵，因为人胖，一般的小车坐进去都有点卡的感觉，学车的时候是学的手动挡，那挤在座位里开车的滋味实在是太难受了。后来就给自己选车定了一个原则，那就是“一定要选自动挡、驾驶位宽裕的车”以这个原则选车的话，日本车第一个就排除了，因为预算是15万内落地，所以大部分合资车也PASS了，买得起的车空间太小，不符合我选车的原则。国产车里面哈弗和长安就是我的首选。不过哈弗那略显老迈的发动机让我比较犹豫。比亚迪的S7配置是挺丰富的，不过对于连仪表盘都用液晶显示我有点接受不了，另外就是牌子真心不喜欢听。广汽传祺那个1.3T确挂着200让人误以为2.0的车，对于那么小的排量，我直接就没信心了，而且对于双离合来说，我觉得还是算了吧~长安我一直在关注，从CS35、睿娉、CS75···当最终要买车的时候，直接选择了CS75，这不是一时的冲动，而是长期潜水在论坛，对于车子有一定的理解，对于它的那些小毛病都能接受才做出的选择。用自己的实际行动来支持长安，支持国产。车长安，人常乐！

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