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白宁的爱车时光

一档值得收藏的汽车节目。

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知道了
三舅的比亚迪宋proDmi四个月跑车三万三千公里,春节回来拍了一集,抬起来看了看,做了个北京冬季气温纯电续航测试,今晚发布,大家敬请期待!
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#宋
我和这辆997又都老了一岁,每年一度,开着它绕五环一周,一路上想想过去一年在这四面八方经历的各种事。算是给过去的一年画上一个句号。
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上中学的时候经常去逛亚运村汽车交易市场,觉得有朝一日能从这买辆车回家一定是件特别爽的事,连车怎么挑选都预演了好多次。可惜后来亚市拆了,现在买了这么多车都是去店里直接提,但是找不到亚市大库里看车那种爽的感觉了。
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现在汽车都越做越宽,这是2004宽的汽车上立体车位的状态,每一边只有五厘米……
极寒天气(-11对北京来说基本就是最低温度了)电车的续航掉的好快啊。这车早晨充到80%续航显示245公里。户外开加停放了一天,跑了79公里,就剩47%电116公里续航里程了。你们的电车表现都怎么样?
BMW的新年礼物太有意思啦!祝大家新的一年招财进宝,马到成功!
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这一代大指挥官设计的还是挺棒的。拥有Jeep最诱人的方正力量感。比例上往后坐,很有点当年小切诺基的神韵,再加上V8 5.7的加持,成功的吧切诺基高档化了,可惜后来的指挥官没有延续这个路线。
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#切诺基
《北京记忆》值得一看的纪录片。很用心,甚至找来了小面夏利实车来拍摄。
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#夏利
这是全世界前脸车标最多的车吗?
这小咬地鲨,太精神了!
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我一直强调颜色对设计呈现和购买后使用体验的重大影响。虽然颜色不具备任何功能,但是他能影响人们见到这辆车的情绪,坦克700和GV70都是很典型的例子。用自己特有的设计颜色和白色完全呈现出不同的气质和档次。
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#坦克700
现在坐这车依然觉得挺豪的。
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今天试了捷尼赛思的两款电车,设计品味是最大的卖点,GV70 3.4s.的加速成绩也是重大卖点之一。
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#捷尼赛思GV70 纯电动
电车爬坡可真费电啊,锐歌平路这个速度也就17-18,到八达岭这边就变成了30多。后面这个小窗看起来真像老的凯迪拉克。
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#IQ锐歌
前些天去看了哈弗H-DOG实车。突然感受到这种方方正正带有一定复古元素的设计有一种特殊的诱惑力(比如从图6的角度看)。而且较为直立的A柱和平直的前盖所营造的驾驶视野也特别让人喜欢,有点类似于小切诺基所带给我的感觉。这车配DHT混动动力总成,拥有方正越野车特有的设计魅力,我觉得能够成为长城在新能源竞争中的翻身车。
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#哈弗二代大狗
偶然见到的一张图。这车可真帅,有人了解更多吗?求科普。
这图片来自1999.5汽车之友,这两天在家看20多年前的老汽车之友,感觉那个时代真是充满了未知,一切皆有可能。图上这应该是汽车历史上唯一一次用石材做内饰。可惜至今我并没有见过这款定制版CL600
#奔驰CL级
感谢大家又看了一年《白话汽车》,希望在过去的日子里,我们每周都能给您带来一小段属于汽车的美好时光,当然如果您在这小小的时光中能得到治愈,觉得他是个生活的小确幸,那就更是受宠若惊了。新的年我们争取能够拍到更多让大家过瘾的有趣汽车,咱们一起享受生命中这段爱车时光,新年快乐!
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每次开一辆比较沉重难开的车,还车的时候都会有点不舍,也许是因为这份沉重与艰难独一无二,让人留恋,也许是因为令人难忘的旅程本就应该有些其他地方没有的艰难险阻。2022最后一拍,拍了辆硬车!祝大家新的一年都硬硬朗朗的。
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#众泰Z200HB
克尔维特1953,奶油一样顺滑的车身,精致的内饰,难以想象它已经快70岁了。
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