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老鼠警长
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知道了
2014 X5 1.6L 手动 尊享型 国V
  • 4.0
  • 裸车价8.35万元
  • 油耗 8.2L/100KM

#油耗 城市道路(较为拥堵)、国道、县道等路况都有跑过,显示最低的油耗是6.5L百公里,陆陆续续的油耗显示稳定,目前油耗显示为8.2L百公里,记录加油前公里数和油表到加油前油格数,曾经大概测试过几次油耗,大概一公里在0.4-0.5元的样子。其实测试比较大概和笼统,仅只能作为参考。 #操控 平坦路面完全没有压力,离地间隙205mm左右再加上215 60R17的轮胎,在路况一般的凹凸坑洼,通过性还是值得肯定的。减震偏硬,过个减速带的话,减震弹簧反应比较慢。 #性价比 8.35W裸车价,不管从经济的油耗,还是其他各方面来说,性价比很高。 #动力 一般不跑恶劣的山地路况的话,1.6L动力家用相对够使,满载状态下,在空调开启状态下,动力比较弱。 #配置 标配ESP车身稳定系统,还有上坡辅助功能,坡道上行驶不再担心半联动协调不到位,安全系数大大提高。不过缺少了胎压测试、电子式仪表盘、360°可视影像(个人觉得这些实用性的配置不能少) #舒适度 仿皮座椅,人体工程座椅设计及包裹性较好,乘坐感比较舒服。作为老款车子,后排的头枕不能活动,对后排乘客的乘坐舒适性大打折扣。后排整体放平后,185cm身高的本人,可以躺下休息。这点还是值得称赞的。 #空间 空间宽大,坐在里面一点不压抑。车内后排座椅放平后,利用空间很大,家用及适当的商用其实都是蛮给力的。 #外观 外观时尚、稳重,车身线条流畅,略带运动感。三幅镀铬进气格栅与带透镜的大灯连接,在那会也算是很潮流时尚的设计了。整车也具有城市SUV的时尚范,耐看很多。 #内饰 内饰比较单一,塑质感太强。缺少软包装饰。座椅包裹性较好。整个车内的塑料材料还是过多。如果提升些软包性材料,会更显档次感。 #不满意 中控台、车门在行驶过程中异响,风燥较大,底盘的噪音过滤(隔音)比较差。 #满意 空间大,操控性、视野性较好。乘坐舒适,后背座椅放倒后,完全能临时拉货(后排放倒拉一台电动车),整体性价比高。 #总评 外观设计、车内空间没什么挑剔的。小问题比较多。总体性价比比较高

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