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RZC
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知道了
2013 1.6L 自动 豪华版
  • 4.43
  • 裸车价14.69万元
  • 油耗 8.0L/100KM

综合感受【提车价格】当初买车的时候刚巧是新款上市的时候,所以一分钱优惠都没有,但好在送了脚垫,拖把,炭包,贴膜,充气泵,小礼品还是很多的,裸车14.69万,购置税1.5万,保险费4千,还有上牌费服务费2千,最后落地16.6万元 【选车背景】选车的时候就是想着要买一辆家用车并且可靠性,保值率都考虑在内,由于当时是刚学的驾照,上路经验不丰富,所以希望选一辆好开易上手的车。 【对比车型】当时对比了别克英朗,福特福克斯,马自达昂克赛拉,但是前几款车虽然在操控上做的很优秀,但是后排空间太小,后备箱空间也不大,只适合一个人驾驶所用,不适合家用。 【驾驶感受】大众的车开起来一贯是非常的容易上手,无论你是新手还是老司机,起步的那一刻就会觉得非常熟悉的感觉,无论是转向的手感还是油门刹车的都做的非常的线性,整个底盘的厚实感一如既往的好,车身刚性很好,过烂路的时候非常整。 【能耗表现】我买的是1.6自动挡,动力体验一般,但是油耗真的非常的好,市区表现几乎不会超过11,高速上不会超过7,如果是顺畅的环线最低可以开到4.3,这个油耗比起当下的混动也毫不逊色,一箱油开一个月轻轻松松。 【空间表现】选朗逸就是看中空间,前排头部空间非常优秀,175的身高不会碰到头,后排腿部非常大,稍微做的瘫一点也不会顶腿,,无论是纵向还是横向空间同级别应该是无敌手,后备箱也超级大,偶尔搬个家也毫无压力,第二排能放倒,装长件物品也无压力。 【舒适性】车辆舒适性非常好,悬挂支撑到位,侧倾很小,时间长了乘客也不会有晕车感,隔音降噪上虽然不是完美,但是也足以排在前几位,基本上高速也好市区也好在车内都会感觉很安静,除了胎噪略大,其他方面,座椅支撑非常好,就是坐垫偏硬,长途乘坐会有点屁股疼。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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RZC 8评论
领克,您值得拥有
  • 5.0
  • 裸车价17.88万元
  • 油耗 9.0L/100KM

#选车理由首先我有爱国情结,所以首选自主品牌,当初预算20万左右,由于资金足够所以直接看了自主豪华品牌,领克首当其冲,毫无意义就它了,那时候由于只有01一款车,所以不犹豫直接定了01。 #最满意最满意的还是CMA的平台,沃尔沃同款的三大件在驾驶上和稳定性给了我很足的信心,安全性更毋庸置疑,最令我难忘的还是新车的时候车内异味几乎没有,都不用特地的散味。 #最不满意不满意的是底盘胎噪略大,其他的环境隔音都不错,前排也用双层隔音玻璃,唯独胎噪大了点,可能后期换上静音胎会有很好的改善吧。 #空间作为一款紧凑型SUV,空间上表现的中规中矩,非常适合家用。无论前排空间还是后排空间都非常满意。后备箱也非常大,如果第二排放倒的话,拉大件家具都不成问题。 #外观外形非常的个性另类,适合我们年轻人。尤其是分体式大灯非常的个性。当初选择这辆车也是因为他跟其他车长得不太一样,非常容易区分。辨识度很高。 #内饰内饰无论从做工还是用料都非常的好,可以到达越级的水平。尤其是两块大的液晶屏显示清晰,使用当初。空调方面还采用了实体按键,非常方便操作。 #动力2.0T的动力配上6AT手自一体的变速箱,非常的顺,加速也很猛。可以到达七秒多的百公里加速。无论是市区的走走停停还是高速公路上的巡航都毫无压力。尤其在山路上非常的刺激。 #操控指哪打哪的操控,绝对能够满足驾驶员日常驾驶的快感。正常驾驶的时候非常的安逸和稳定,想要刺激一下的时候又非常的有快感。可以说是最有操控的自主SUV,没有之一 #舒适性底盘非常质感,支撑到位,遇到颠簸毫不露怯。座椅也舒适,时间长了也不会腰疼。 #油耗总的来说油耗非常的满意。市区走走停停,在12升左右。高速上的时候可以到达6.5升每百公里。一箱油纯高速的话跑个700公里没问题。

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