综合感受🚗购车经历 本人19年拿的本，很早就想拥有一台自己的车，从20年就开始看车，期间从轿车看到suv，从国产看到合资，那时候开拓者刚刚发布，第一眼看到就喜欢的不得了，那个犀利的外观非常吸引我，可疫情这几年生意实在不好做。无奈只能搁置心有余而力不足！期间也试驾过很多同级别的suv，基于综合水平来看，开拓者是最好的。终于2022年底一切落定，就想把开拓者提回家，就让朋友开始找车，结果当时省内没有现车，又想赶个购置税补贴，就在泰安找到一台库存车。经过多次联系沟通，确认了价格以及车况。约定了提车日期一大早就去提回来了。提回来的路上感觉特别兴奋，买到了自己喜欢的车！ 💰用车成本 现在的油价也不算太贵，能合到7、8毛一公里。我市区开的比较多，由于是新车，第一年的保险费用高一点，综合花费都可以接受的。 ✏️能耗表现 油耗方面在能接受的范围内，本人是干夜市的，平时开车也不多，所以油耗并没有过多在意，但开拓者的油耗确实很满意，刚提车回来的时候综合油耗16个，跑了大概500公里就降到14个左右了。过年期间跑了大概300公里高速，现在油耗稳定在10.7左右，这个级别的车，这个车重，能做到这个油耗已经很满意了。在高速上120迈巡航最低油耗开到过7.7，这个油耗表现真的很另我惊喜！ 🚗最不满意 起步动力有点迟缓，可能跟变速箱调教有关系，但速度60以上提速特别迅速，也可能大车都这样。再就是漆面真的很薄。要提车的朋友一定要贴车衣！我不太舍得花那个钱，车已经好几道划痕了！还有就是车机，车机反应速度真的很慢，每次上车都要等几分钟才能把车机弄好，而且只支持有线carlife，有时候拿手机结个账都要插线重新连接。 🐎驾驶感受 选择开拓者的一部分原因就是底盘扎实，操控无敌，路感清晰。我买的四驱版本，在高速上把四驱挂上的一瞬间就感觉到真的稳。最快开到过150迈，一点飘的感觉都没有，驾驶感受很满意！ 💺乘坐感受 这个车的二排空间很大，家里人坐着都很舒服，一点也不局限。我身高194，驾驶位调到舒适，后排也能伸得开腿。座椅加热对我们北方真的很友好！空调也热的很快。 不过座椅确实略短。 📒用车反馈 开着没什么大问题，就是这个车机，真的反应很慢。而且只有有线carlife，每次上车都要等一会才能连上。希望厂家以后可以优化一下这方面。 最后祝大家生意兴隆，财源广进。 祝开拓者越来越好！ 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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