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行星撩车
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知道了
18款帝豪GL三年用车感受!
  • 4.0
  • 裸车价9.9万元
  • 油耗 8.5L/100KM

综合感受 3年来,总行驶里程达到了7.3万公里,最大的感受就是稳定!他勤勤恳恳,任劳任怨,从没有把我给丢在路上!只要给他口粮食,他就能带你去任何你想去的地方!虽然是N年前的设计了,但是外观和内饰放在当下,依然不觉得落伍,反而还是觉得好看且经典! 最满意 1. 设计。无论外观还是内饰,都让我很喜欢,当初喜欢,如今依然喜欢,依然觉得颜值还在线; 2. 稳定性。车子都开了7.3万多公里,却没有怎么坏过,非常省心; 3. 口碑。几十万帝豪GL车主,对于这款车的评价都非常之高,帝豪系列确实品质很好! 最不满意 1. 变速箱:这颗干式变速箱(6DCT)确实非常一般,长期听到变速箱齿轮咔哒声,7万多公里后感觉更加严重了,起步的时候顿挫感强了不少,希望可以再多坚持几年,坚持到换车也别坏! 2. 减震:过减速带时,那叫一个颠,扭力梁的弊端,显露无疑,不过这个价位嘛,也就这样了! 3. 隔音效果:我现在都换了某其林的轮胎了,隔音也不好,看来轮胎只是一方面,底盘噪音和风噪才是自带的问题根源,无法根治; 保养感受 目前保养了得有七八次了,每次都是在4S保养的,因为跟4S很熟,所以可以享受很好的待遇,哈哈!该换的配件按时换,该做的项目按时做,我个人比较注重车辆的保养,尤其是空调滤芯和空气滤芯,这俩每次保养我都要换的,因为一个涉及到进气质量,一个关系到车内空气质量,为自己好,保养不含糊! 维修成本 开了三年,7.3万公里,除了保养以外,自费的项目就一个电瓶了,还是前段时间出现的问题,不过一个电瓶三年了,寿命也差不多到头了,最后花了450换了一个新的,仅此而已! 哦对了,6万公里的时候,把原车的某通轮胎换成了四条某其林的P4静音轮胎,虽然静音效果有了提升,但鉴于这车本身隔音就不好,所以实际效果也并不明显,这四条花了2700多好像! 选车理由 选车理由: 1. 外观犀利,尤其那2根八字胡日行灯,怎么看怎么霸气; 2. 在当时的那个情况下,预算有限,动力水平刚好符合我的要求,不大也不小; 3. 主动安全配置高,带了主动刹车功能,这个功能已经帮我化解了不少追尾; 4. 科技配置高;买车之前,对比过很多款同级别的车,从合资的科沃兹、福睿斯、朗逸、领动,到国产的比亚迪秦Pro燃油版、长安的逸动和睿骋CC、奇瑞的艾瑞泽GX、吉利的缤瑞等,价位也都是在8~12万的,但是合资的几款,12万也只能买个中低配,配置什么的还不好,内饰太丑,买车送手机支架的都来了,好多还没有ESP车身稳定系统,这个不能忍,我是看重配置的人,缺少了自己喜欢的配置,我是不会考虑的,在合资中,最钟意的是领动,奈何价位超过了我的预算,放弃了;最后回到国产的这一系列,我18年10月开始看车,那会比亚迪秦、缤瑞、GX都已经上市了,对比了价位,都差不多,对比了配置,也是小有差异,对比了外观,都各有千秋,再对比动力,GL不算优秀,比GX和秦都弱一些,但是奈何这2款车刚上市,优惠基本没有,而且销量也低,缤瑞也是刚上市,一点没有优惠,变速箱是CVT的,这个是我不选择他的理由,外观确实不错。而GL不同了,改款车型,月均销量上万,口碑也在,重庆这边GL路上也看到很多,想必后面在维修的时候配件也好弄,最后也不再纠结,选了次顶配尊贵,蓝色的GL! 空间 空间的话,在这个级别算是中规中矩的存在吧,表现不突出,但也没有差到没法用!但空间利用率并不高,4725的车长,跟4.6米长的车子相比,没啥优势,车头较长,估计车长被车头占据了很多,而车内空间以及后备箱空间表现就平平了! 外观 在18年那会,我已经觉得他的颜值非常能打了,而到了2022年了,颜值我觉得依然很出众,并没有觉得过时,无论怎么看,看多久,我都觉得他很漂亮,加上蓝色的车身颜色,更加让我觉得当初没买错,一点不后悔! 内饰 和外观一样,内饰设计感和用料,在当时都是该级别的天花板的存在,而三年过去了,我也依然觉得内饰设计感很棒,门板用料,中控台用料,座椅用料,都是很有诚意的,且设计感还是比某些合资强了不止一点点! 动力 1.4T小排量涡轮增压发动机,133马力,215牛米,这在当时已经算是不错的动力水平了,但三年的时间,会出现很多新的发动机,所以动力放现在,我觉得不够用了,即使最新的帝豪L用的同款发动机,马力141,扭矩235,我还是觉得不够用,好歹用个三缸177马力版本的也比这个四缸的1.4强呀!这颗1.4的发动机,可以淘汰了! 操控 搁以前,我会觉得比较好开,但是如今开过太多的好车,我不觉得GL有何操控可言了,转向手感超级不好,前面轻后面重,容易出现转向过度!我不知道是不是因为开车时间太长导致的,因为帝豪L就没这样的感觉!再一个过弯的侧倾,稍微大一点,就会触发车辆的稳定系统!这段时间开星瑞,这一对比,区别就很明显了! 舒适性 舒适性还可以,尤其是长途行驶,因为悬架偏软,所以舒适性有保证,但是过减速带的舒适性就不爽了,扭力梁的弊端,只有在过减速带时,才知道有多不舒服! 再一个隔音效果,真的不好,虽然都在接受范围内,但是风噪,底盘噪音以及胎噪,一起出现的时候,那种感觉就不太爽了! 油耗 油耗是我另外一个不满意的地方!说心里话,1.4T的发动机,三年来,油耗平均8.5-8.6了!我近段时间开2.0T的星瑞都没有这么高的油耗,所以我认为,这个1.4的发动机匹配这个6DCT,真不行!且一年比一年油耗高!真可怕!

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