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旭子工作室

认认真真试驾了十几年车 买了七台车一台没卖; 哪些车糊弄,哪些车讲究 哪些车的典故值得传颂 听我给你讲讲车的故事。

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知道了
这蔚来ET5坐姿实在太高了,我从公司开回家满打满算一个小时感觉颈椎病要犯了但我特意让 试了试,她觉得这个坐姿挺合适的。可见ET5确实只适合女孩开,还不能是大高个儿的女孩…哎呀我这个颈椎啊
#蔚来ET5
我司合伙人这几天不在,我成功占领了他的蔚来ET5,欧叶!(就是刚提车就发现车窗翘起一个大缝关不上那辆,现在车窗貌似已经好了)但是吧,这车坐姿真的实在是太高了,已经完全超出一辆车的正常高度范围了。图2是我眼睛的高度拍的,感觉遮阳板就在眉毛上边儿…实在是不理解蔚来怎么想的居然能接受自己的产品是这样的坐姿…
#蔚来ET5
极氪003伪装车官图来了,今年上市。这车内部空间设计用了很多心思,还是非常值得期待的
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#ZEEKR X
摩卡在上次OTA升级之后增加了ON档上高压功能,也就是不启动车也能接通高压电池供电。这样坐在车里用电吹空调吹暖风的时候就可以完全关闭大灯了,包括日间行车灯也能关闭,可以低调的躲在车里踏实休息了另外摩卡的后排座椅是可以放平的,其实加个充气床垫也能变成双人床,只不过厂家没宣传过这事儿。现在当红新能源车型们能干的事儿摩卡都能干,有些看不见的地方其实做得还更好,但可惜极少有人知道…在北京除了4s店门口以外基本见不到摩卡,这次来东营倒是经常能看到魏牌的车满街跑,据说东营是魏卖得最好的地方
#摩卡
去海上溜了个弯儿
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过年把山东东营俩万达都给逛了,商场里卖车的店有9家之多(除了图里这8个以外还有一个广汽埃安忘了拍照了)。北京我家门口的万达原来只有3家卖车的,最近零跑关门了就剩比亚迪和埃安了。东营这9个店里人气最高、位置最好、店面最大的是理想。魏牌的商场店我还是第一次见到,而且不光有店面,在商场另一端的室内广场里还有一辆拿铁的展车,这待遇在北京可看不见。另外上汽奥迪的商场店我也是第一次见到。比亚迪貌似是唯一在当地两家万达都有店的品牌。没发现极氪的店面,但地库里有极氪的充电站。
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开车去趟山东,正好试试摩卡刚升级的智能混动模式。这趟单程407公里,往返800公里,再加上在当地溜达溜达估计全程往返1000公里左右,我试试满油满电能不能回得来这个智能混动模式在电量高于80%的时候还是用纯电跑,电量低于80%以后进入混动模式,可以充分发挥DHT中高速巡航能直驱,比用电更划算的优势,理论上是跑长途利器。这次预计全程气温都在零下,我看看用智能混动能跑多远
#摩卡
橱窗男孩真人版,唯一的区别就是这小伙子真的有坦克300
#坦克300
比亚迪汉EV千山翠这个质感还是很可以的,不过说是限量版为啥到处都能看到呀?这车到底限量多少辆啊
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#汉
我觉得如果我不在汽车行业,如果我之前没买过车。那现在我要买车的话真的不会去4S店,我肯定会买商场里的车。记忆里的商场一层曾经是化妆品的地盘儿,大概率几年之内要变成汽车的地盘儿了。
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最右边吉利换成领克09就有意思了
#领克09
新款飞度申报图来了,在推出无限MUGEN版(图8)之后,这次又引入了RS套件(图7为海外RS版)。新款飞度配置上也有提升,加入了皮质座椅。另外之前只有cross版带魔术座椅,新款sport版的高配车型也有魔术座椅了。给大家两个8-10万买飞度不买电动小车的理由:同价位电动车只能城市代步跑不远,飞度虽然便宜但作为年轻人第一辆车你想去哪儿就去哪儿,全国随便跑反正能加油并且很省油。除此以外还有全球顶尖的小车空间设计
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#飞度
问界宣布最高优惠3万。调整价格后问界M5 EV 从28.86万降到了25.98万起。问界M7 28.98万起。特斯拉降价之后华为也出手了。另外跟特斯拉不同,问界调价的同时对老车主以延长保修和送积分的方式进行补偿,补偿价值最高达到了3.5万,高于调价幅度。就连这次没调价的问界M5增程版和M7旗舰版车主也能获得免费保养或延长保修的回馈。华为和赛力斯这波搞得挺突然也挺猛,等着看会不会引发连锁反应吧
#问界M7
在特斯拉和华为接连降价后,威马汽车率先涨价,勇气可嘉
#威马W6
昨天去4S店给摩卡做升级,店里满满当当全都是等着做保养的坦克300和坦克500,看这意思春节都计划好必须出去野了,真好!
#摩卡
小鹏降价了,P7最高降3.6万,降价后P7 20.99万起步。特斯拉、华为降价之后小鹏也跟了,现在销量对汽车厂家来说是生死存亡的问题,不再是挣多挣少的问题了,为了保销量哪怕不挣钱甚至赔钱也得降价,一场惨烈的价格战一触即发。背后的基本原理就是销量越高成本越有优势,价格空间就越大,然后抢销量能力就越强。反之就是销量越低成本越高,然后销量就进一步降低。强的越来越强弱的越来越弱,照这个趋势下去今年多数品牌的目标都得是先保命再说了。
#小鹏P7
我的摩卡除了DHT升级以外还推送了一个OTA升级,增加了OTA预约升级功能,以后再OTA的时候不用一直在车里傻等了。另外还提升了车机的开机速度等等,升级项目比较多,都在图里了。长城这个咖啡车机其实用着体验还是挺好的,智能语音也是支持可见即可说的,连续对话能力和分区识别能力都不错,唯独就是界面设置没有卡片化而是用的功能条,导致同屏信息量比较小。整体水平跟新势力比不如理想、小鹏和华为,但也比市面上绝大多数车机要好用得多。只不过就是用的人少,也没有数码媒体吹所以搞得好多人觉得这车机多落后是的…
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#摩卡
今儿去比亚迪海洋网的4S店看了看海豹,跟前几天去的王朝店一样进门儿就给递上一瓶加热过的水,感受很好。我觉得海豹是目前比亚迪所有车里外观内饰设计整体最好看的,没那么多用力过猛的奇怪设计,整体运动感营造得很到位,后排座椅对它这个级别和定位来说舒适性很好。玻璃车顶没有遮阳帘,至于为啥电动车都要用玻璃车顶且不喜欢配遮阳帘之前我在问界M5的视频里详细说过。我177身高坐在后排不顶头。看完感觉有点儿种草…哈哈
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#海豹
不到40万买一辆换壳的3.0T奔驰GLS是不是显得很超值?这车我在生产线边上看见大量从德国发来的大木头箱子,不光发动机变速箱,连座椅、车窗按键这种东西都是奔驰发过来的。东西肯定是好东西,唯一的疑虑就是北汽组装的时候认不认真靠不靠谱了…
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#北京BJ90
摩卡升级完了,新增加了一个智能混动模式,这模式就是车自己算计着用电划算的时候就用电,用油划算的时候就用油,满油满电的综合续航能比升级前多跑74公里,所以这个模式跑得越远优势越明显,属于跑长途利器
#摩卡