综合感受【最满意】 开启智驾后，车辆本身仿佛被强装了“大脑”，它能够精准地自动跟车，与前车始终保持安全且合理的距离，根据路况实时调整车速。变道操作更是流畅自然，提前判断周围车辆情况，平稳完成变道，整个过程一气呵成，没有丝毫犹豫与顿挫。遇到复杂路况，比如前方道路施工导致车道变窄，系统也能从容应对，提前做出减速、避让等动作。 【最不满意】 作为第一次接触高阶智驾的车主，部分功能需要花时间适应。另外车机虽然流畅，但鸿蒙系统的部分二级菜单逻辑不够直观，我觉得可以推出一个自定义页面设置。 【空间】 我身高180cm，前排调至舒适位置后，后排腿部仍有近两拳三指的空间，头部空间也有两拳左右，完全不会觉得挤。后排座椅舒适，中间地板几乎纯平，对中间乘客很友好。后备箱容积也大，能满足日常和出行需求。上次回老家，装了两个大行李箱和一些特产，都没问题。 【驾驶感受】 四驱版动力表现极为强劲。市区起步轻快灵敏，绿灯亮起的瞬间，轻点电门便能迅速且平稳地融入车流，加速过程流畅自然。在快速路上超车时，稍微用点力强烈的推背感立刻袭来，动力响应迅速，毫无延迟，超车很迅速。 【续航】 春秋季节不开空调的情况下，续航基本能达到600公里，满足日常通勤和周边出游完全没问题。而且它的快充速度很快，在服务区充电，从30%充到80%，不到半小时就能完成，大大减少了充电等待时间，长途自驾也不用担心电量问题。 【外观】 车身线条流畅优雅，寰宇红配色更是热情奔放。贯穿式的前后大灯组造型圆润且极具辨识度，夜间点亮后效果超赞。无边框车门、隐藏式门把手等设计也增加了不少时尚度。 【内饰】 大量软质材料包裹、15.6英寸中控屏幕等配置都提升了车内的豪华感和科技感。座椅舒适，功能丰富，零重力座椅、座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全。而且车内的储物空间也很丰富，设计得很实用。 【性价比】 其实我更愿意称之为智驾比，毕竟华为高阶智驾当前确实是头一位，而购车权益里一直都有华为高阶智驾补贴包，说明鸿蒙智行是真的想让越来越多人能用上华为智驾，这样一来华为智驾越来越好。当然也有其他购车权益，包括3月份给到的3万块的置换补贴和1.5万的选配权益，这些我觉得按需选择即可。 【智能化】 除了智驾，享界S9的其他智能化表现也很出色。语音助手小艺功能全面，能精准识别各种指令，提高了操作的便利性。车机搭载华为鸿蒙OS系统，人机交互自然流畅。而且这车还有泊车代驾功能，在一些我不熟悉或者是大型的停车场，车子自己能找车位停车，要用车的时候还能在手机上召唤到我要上车的位置，用起来很方便。 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控 续航 智能化

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