综合感受【最满意】 一直以为，太大的车只适合乘坐，不太适合驾驶。但是享界S9却给了我很大的惊喜。试驾的时候，第一次踩下享界S9的电门踏板时，就能感受到动力非常的充足。虽然说不是顶配，但是313匹马力，加速也是挺猛的，绝对能让你在这辆超5米1的车上享受速度与激情，而且享界S9底盘给人的感觉也很稳，标配了空气悬架，提供了节能、舒适、运动、个性化这些驾驶模式，同时还有减速缓行、晕车舒缓等场景辅助模式，开起来非常舒服。 【最不满意】 都还好吧，基本没什么最不满意的地方，之前一直开油车，完全是不同的两种体验，所以提车回来要简单适应一下。 【空间】 我们全家对于空间还是非常满意的，车长超过了5米，轴距超过了3米，宽度近2米。车内空间非常的宽敞，前排空间宽敞舒适，腿部空间还是头部空间都非常的充足。后排出去即便是带三个人都能葛优躺的座椅，而且座椅舒适度也非常的不错，能摸到的材质非常好，包裹也很好。记得之前去看宝马5系，这个档次的车竟然还是仿皮的座椅，瞬间觉得有点档次低了，而且宝马5系的后排空间相对来说也小一些，中间还有一个很大的隆起，相比来说享界S9坐的舒服多了。 【驾驶感受】 在一开始的时候也说过了，对于享界S9驾驶感受来说我非常满意的。313匹的马力，虽然说没有顶配四驱版那么强的动力，但是相比于56E来说，动力要充足不少，家用来说这个动力足够了，方向盘也很舒服，指向精准没有虚位。在开车的时候一点都没觉得自己开的是一辆超5米的大车，没有开船的感觉，反而觉得很有驾驶感。 【续航】 说起续航，享界S9真是太牛了。100度的电池，续航有800多，实际开下来也能到600多到700公里。家里有车位，装了充电桩，平常就市区开开的话，真的一个星期充一次电就行，日常用车真的要省很多。 【外观】 享界S9整车外观设计不会说像奥迪那么有商务气息，也没有大奔那种立标的感觉，但整体来说比较有科技感，不是那种随大流的设计。大灯造型非常的新颖别致，很有个性，轮毂造型也非常的大气，而且在这种旗舰车型上也用上了无边框车门，总的来说无论是我还是家里人都非常喜欢这个车的外观。 【内饰】 享界S9的内饰非常有豪华感和做工也很精致，能感觉到要比5系有科技感，比奔驰E更豪华。而且各种地方用料考究手感一流，像Nappa真皮、座椅缝线、实木饰板等做工看上去都很高档，而且这车可以选零重力座椅和后排的投影，看个电影简直就是享受。 【性价比】 首先外观我很喜欢，动力也不错，内饰非常的豪华，做工也很讲究。空间很大，而且还有华为的智驾、鸿蒙的系统，总的来说和“56E”比的话我觉得性价比是非常高的。而且听店里人说现在购车还有各种福利，年前买车的话就更划算了。 【智能化】 享界S9的智能化绝对是一等一的存在， ADS 3.0智驾无论是高速还是市区都非常的好用，现在基本上高速都是让智驾自己开了，又轻松又安全。另外就是鸿蒙的车机系统了，非常的流程好用，和那些传统豪华品牌的车机一比真的就是网友所说的“遥遥领先”。 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控 续航 智能化

共6张