综合感受最后选择星瑞，有喜欢的理由，也有现实的缘由在，之所以这么说，是因为当时在艾瑞泽8和星瑞之间犹豫不决。相对于艾8，星瑞和谐的操控以及柔顺的底盘深得我心，而艾8的动力及外观则是让我倾心的原因，并且，购车前很长一段时间在两者的选择中，艾8都是我内心偏向的选择。囿于现实因素，有当地经销商的优惠政策、以及现车情况等等，我选择了同样喜欢且适合的星瑞。 外观上，其实这个方面看个人审美喜好，我当时犹豫的选项是昆仑版的墨玉黑及玄武灰，小众特别的心理，我没有选择众人喜欢的墨玉黑。 操控上，体验了快两周近四百公里的驾驶，油耗从14.8到当前的9.9 ，我个人觉得星瑞在速度的响应是迅捷的，在整车底盘的感应上适配的，可以说CMA架构的星瑞，车辆的操作是其底气。 动力上，我尝试过几种模式的不同输出，运动模式可以做到十秒内到150码，且脚底给油的响应速度很快，只是该模式的油耗确实高，测速路段来回两公里的道路，油耗比测速前高了0.3。 车机操作上，系统是比较简洁方便的，就是原生桌面可供下载的软件太少，目前我的华为手机可以直接进行车机互联，但是苹果模式，可能还得额外进行刷新安装。 说起小瑞的缺点，应该就是加了运动前铲的底盘太低，让家里人比较介意和担心。其他的，我体验的时间不多，没有办法过于果断。 但是值得感谢的是，在自己的努力和家里的帮助下，拥有了人生第一台“移动小家”🎈🎈🎈 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗